Все комментарии к фотографиям ЭП20-013

Глеб, чем это фото уступает цифре? И чем оно плохое?

Цитата (Данил Козлов, 13.01.2019):
> Слишком много шумов..

данный автор "старовер" снимает на плёнку, причём такие вот люди зачастую все как один твердят. что плёнка ничем не уступает цифре, но вот вам парнишка как лакмусовая бумажка, подумал, что это рядовое фото с цифро-зеркалки, но плохое шумное.
Не в коем случае не задеваю чувства верующих. но вот вопрос по качеству готов его ещё обсуждать не раз :)

Это не шум а пленочное зерно.

Слишком много шумов...

Не пускают.

Ваня, выкладывай 3397 с Челнов)

С нового графика прицепные вагоны до Нижнего Новгорода будут следовать отдельным поездом.

Электровоз чуть менее двух недель как прибыл для обучения бригад.
Вроде должны повезти два или три поезда, не только Италмас.

Цитата (den360, 17.11.2018):
>
> вот это гость. это он для будущей работы с двух этажным почву прощупывает или уже с италмасом приехал?

Сейчас будет идти обкатка. 9 декабря должен уже поехать с двухэтажный италмасом

вот это гость. это он для будущей работы с двух этажным почву прощупывает или уже с италмасом приехал?

Понравилось фото!

Цитата (Браконьер, 15.12.2017):
> C 32 из Москвы ЭП20 ухлдит в Киров и возвращается с 31. По Нижнему из-под 36-го уходит под Стриж (не в крайнем случае). Это плановый оборот машины. С Нижнего на Питер и обратно ЭП20 ходить не будут точно по двум причинам: Питерским бригадам не хватит времени, а Московских обкатанных на ЭП20 бригад нет для этой роскоши.

Расписание поезда фирменного 59 Волга Нижний Новгород-Санкт Петербург со стоянкой 3 минуты по Владимира с нового графика под ЭП20:
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?la...e1=2004000
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?la...e1=2060001

Уже ходит, пустили ходом до Питера едут московские и питерцы.
Цитата (Paulus, 15.12.2017):
> Цитата (Leha, 14.12.2017):
> > Видимо решили сэкономить незначительное время на станции стыкования?
>
> Причем тут Киров? По Владимиру и так и так менять.

По Владимиру бригады не меняются, время стоянки с нового графика только увеличено до 37 минут. С 31/32 едут всего две бригады московские и нижегородцы смена идёт по нижнему Новгороду

C 32 из Москвы ЭП20 ухлдит в Киров и возвращается с 31. По Нижнему из-под 36-го уходит под Стриж (не в крайнем случае). Это плановый оборот машины. С Нижнего на Питер и обратно ЭП20 ходить не будут точно по двум причинам: Питерским бригадам не хватит времени, а Московских обкатанных на ЭП20 бригад нет для этой роскоши.

Цитата (Leha, 14.12.2017):
> Видимо решили сэкономить незначительное время на станции стыкования?

Причем тут Киров? По Владимиру и так и так менять.

С нового графика 35/36 также подвязан под стриж , едут с ним москвичи, а не нижегородцы.

В Нижнем стабильно стоят свободная 20-ка и пара-тройка 1М-ов. Иногда даже побольше.

Цитата (Parom, 14.12.2017):
> ЭП20 с Вятской подвязаны со Стрижами. Если что-то случится у Стрижа, чтобы можно было оперативно выцепить у Вятки и загнать под стриж.

А сейчас с нового графика схема оборота ЭП20 не менялась? Так как на горьковке 36/35 поезд теперь тоже с ЭП20 и поезд Нижний Новгород-Питер. Что в Нижнем Новгороде теперь есть ЭП20, которые тоже под стриж могут использовать в крайнем случае.

С этой же целью на ГХ ОЖД дают ЧС200 или ЭП20 под какой-нибудь из ночников

До екб было в качестве эксперимента чтобы сократить смену локомотивных бригад.