Комментарии, написанные пользователем Павел В. Кашин

колея - метр-67 ?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.09.2023):
> Кстати да, только заметил "сквозняк" через здание...

Тут имеется немного приколов и артефактов. А лестничку с платформы с левой стороны все заметили? :)

На 55-й Германский чем-то похож... А как бы и не он!

Тоскали платформы ЧМыри от тоски. Да.
Обратите внимание (кто не помнит или не знал), что пешеходный мост проходил прямо через "глазницу" здания ДС.
Справа - пасс.вагоны в ожидании ремонта на ВРЗ Войтовича, а за ними по курсу - ещё "живые" корпуса з-да "СиМ".

Думаю, что не мешает пояснить молодёжи, что происходит на снимке.
Поезд идёт с Рижского направления и только что проехал под мостом соединительной ветви М-Смол - М-Кур, ныне перестраиваемую под МЦД-4. Теперь он забирается на насыпь, чтобы следовать мимо здания Алексеевского поста к пл. Ржевская. 8)
ЕМНИП, крайний слева тупик - вытяжка ст.М-Тов-Рижская, далее - какой-то подъездной путь, ещё правее однопутная электрифицированная линия на Рижский вокзал.

Закрытие сезона?

А ведь всего-то 12 лет прошло с момента съёмки

Цитата (Машинист пивного крана, 25.08.2023):
> наверное принадлежал "Ретроэкспрессу"

МЦ "Ретро-Экспресс" точно не принадлежал. А вот Интертреку - с вероятностью 75-80%. Большая часть коллекции этой компании как раз и перекочевала в Нижний Новгород

Цитата (Матвей Разгоняев, 25.08.2023):
> На Михайловский Завод ездит тэмка с вагоном.

Понятно, я так и подумал

Цитата (Кирилл Широков, 24.08.2023):
> В этом году ездит ЭП2К с вагоном

На Михайловский завод? Там же неэлектрифицировано!


Цитата (Кирилл Широков, 24.08.2023):
> Резервный поезд

Спасибо за информацию. Могли бы и пассажиров сажать, штоп воздух не возить!

Цитата (Vethnyz2008, 24.08.2023):
> На 500 ЭУ+ДУ+МД

Ну, всё-таки, в литературе секции именуются как "электровоз управления" (ЭУ), "дизельная секция" (ДС), "бустерная секция" (БС) и "моторный думпкар" (МД).


Цитата (Павел В. Кашин, 24.08.2023):
> На 500 - были старые откапиталенные и перенумерованные ЭУ+МД.

Да, я опечатался! "...перенумерованные ЭУ+ДС+МД"
Вот ДС, по-моему, уже без дизеля, хотя не буду утверждать!

Цитата (Захар, 24.08.2023):
> А потом как я понял его РФ выкупила?
Ну, кстати, не совсем понятно, зачем его, как и другой снимок с того же места, того же времени https://railgallery.ru/photo/117542/?vid=77910 запихнули в профиль "памятник/музейный экспонат"?! Ведь до этого он, будучи в РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ, либо за Бел.ж.д. продолжал числиться, либо какое-то время был приписан к какому-то депо в РФ.
В качестве экспоната "Паровозы России" он вряд ли мог бы ретро-туры обслуживать. :)

Цитата (Дмитрий Закутный, 25.08.2023):
> Сохранился вокзал.

Это хорошё!

Кто скажет: вокзальчик сохранился или почил в бозе, как Черкизовский?

Цитата (Павел Коршунов, 24.08.2023):
> На ТО в сортировку едет?

Тогда решили, что в Панки за "битыми" секциями. А так - вариантов несколько.

А вот за место съёмки уже точно не скажу. На Отдых не шибко похоже, значит, Кратово, наверное. Не помню выход, противоположный выходу к ДЖД.

Цитата (Vethnyz2008, 24.08.2023):
> бустерку наверное собрали из списанных опэ1

Сомневаюсь! Бустера строились отдельно, на 400. На 500 - были старые откапиталенные и перенумерованные ЭУ+МД.

Кого возит?

Электровоз + ДС 1982 г.в. По бустеру у меня данных нет.

Цитата (Ваня 543, 25.03.2022):
> и толканием вагонов с другой половинки с хвоста.

А как же ДРБ и ДДБ эксплуатируются?

Ctrl+С - Ctrl+V 8)