Комментарии, написанные пользователем КВВ_1977

Здравствуйте. Она ещё не отправлялась к месту дислокации и в какой составности будет?

Здравствуйте. "Кошачий" немигающий лунный глаз, беспристрастно взирающий сверху на всё происходящее хорошо вышел:))

Здравствуйте. На таком пути поезд наверно издалека слышно (перестук колёсных пар по звеньевому пути), особенно зимой, при больших зазорах в стыках:))

Здравствуйте. А пешеходы по мосту ходят или по привычке через пути прямо перед прибывающими поездами шпарят:о?

Здравствуйте. Не подскажете, как контролируется работа дизеля и СТГ третьего поезда? (для сцепа двух контроль оборотов дизеля, ГДП, и СТГ был предусмотрен на пульте управления)

Здравствуйте. Не стрёмно было стоять на краю обрыва???Ведь до воды довольно высоко:о....

Это дежурное освещение, работает при отключенных электромашинных преобразователях

Здравствуйте. Секции от состава ЭТ2М-095 разбросаны по разным составам из-за нехватки вагонов в них по причине комиссионного и большого количества неплановых ремонтов:о....

Сорри, думал, что цех действующий, если заброшенный, то удивительно, как там ещё что-то целое вообще осталось:о....

Вот бы ещё их салоны после ремонта заснять... сравнить с 095й, там снимок сегодня выложили:)

Здравствуйте. Ох и "бывалый" аппарат, грозный снаружи, смотрится сурово:о

Сзади в составе прицеплены вагоны сопровождения, используемые для проезда и проживания бригад, работающих на путевых машинах тяжёлых типов:)

Здравствуйте. ВЛ наверху конечно мощная, как они стоять под ней не боятся, треск там нехилый наверное, особенно летом после ливня в жаркую погоду:о

Кстати, как оцениваете качество ремонта на КрЭВРЗ относительно МЛРЗ?

Здравствуйте. Секции от состава ЭТ2М-095 разбросаны по разным составам из-за нехватки вагонов в них по причине комиссионного и большого количества неплановых ремонтов:о....

Можете привести пример, где это случилось?

Цитата (lumberjack, 08.11.2024):
> Опоры интересные, реликтовые...

Здравствуйте. В Ростовском узле на Сев.Кав.ж.д. такие стоят (тип СБД). https://railgallery.ru/photo/149897/ .
Расшифровывается как струнобетонные, двутавровые из вибрированного железобетона.
Применялись преимущественно при электрификации на переменном токе (в отличие от ненапряжённых марки ЖБД
(железобетонные, двутавровые) https://railgallery.ru/photo/186696/ (на фото — слева)
которые преимущественно устанавливались при электрификации постоянным током... Их век был недолгий, в 1965 по освоению
центрифугированных конических опор с напряжённой арматурой типов УЖБК,ГК (потом СК), ЖБД и СБД сняли с производства

Здравствуйте. Хорошая полосатая раскраска передних щитков сделана (они более заметны и должны помочь путейцам, СЦБистам и энергетикам издалека увидеть тепловоз при выполнении работ на путях и стрелочных переводах):о

Здравствуйте. На заднем плане не щебзавод?

Фотография-находка для инспектора труда ЦК Роспрофжел... Он всех вычислит и у руководства депо могут настать очень весёлые времена:о...