Все комментарии к фотографиям ВЛ8М-1626

Кому бы предложить гениальную идею передать крымские восьмёрки в Абхазию в качестве гуманитарной помощи?

Цитата (Transport_tamer, 31.03.2022):
> Цитата (stepler, 31.03.2022):
> > Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)
>
> А долго планируется их эксплуатация ещё,нет информации?

Ну, этот уходит в историю после 55 лет эксплуатации, а 914-му в Абхазии немного-немало 58 лет, и ничего, жив! Просто как писали под одним фото с ДонЖД, у них уже восьмёрки цепляют по три штуки, так как в каждой работает по 4 ТЭД. Если у ВЛ8-1162 и ВЛ8-914 всё будет нормально, то никто их резать не будет, им там просто нет замены. Тем более в резерве в Сухуме есть ещё 10 нерабочих восьмёрок, в случае чего ТЭДы с них снимут, а возможно уже снимают.

Цитата (stepler, 31.03.2022):
> Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

Или к нам на Донецкую ЖД, как всё успокоится)

Цитата (stepler, 31.03.2022):
> Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

А долго планируется их эксплуатация ещё,нет информации?

Цитата (stepler, 31.03.2022):
> Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

Причём там не менее красиво, чем в Крыму.

Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

Все-таки верим во второй вариант, а передача техники будет не одномоментной. Да и ничего новее ВЛ10 и ВЛ11* вместо ВЛ8 явно не будет.

Цитата (Алексей Задонский, 31.03.2022):
> Лучше немного потерпеть и безопасно поснимать ВЛ8 в больших количествах в других местах)))

Сложно согласиться, в зависимости от исхода событий либо мы будем ворогами и безопасное пребывание на территории будет под вопросом, либо старший Брат передаст по беспроцентному кредиту какие-нибудь синары или дончаки. Любой из вариантов не на стороне жд фотографа с желанным ВЛ8)).

Лучше немного потерпеть и безопасно поснимать ВЛ8 в больших количествах в других местах))). Но в Крыму конечно красивее всего.

Цитата (ER2-1017, 31.03.2022):
> А есть какая-то возможность хотя бы часов за 12 узнать, что ВЛ8 в определенный день куда-то поедет?

В теории такая возможность есть, при наличии нужных контактов. Но, плечо работы у него от Инкермана до Джанкоя, желательно иметь свои колёса под пятой точкой и наличие большого количества свободного времени.

А есть какая-то возможность хотя бы часов за 12 узнать, что ВЛ8 в определенный день куда-то поедет?

Меньше месяца осталось до отставления от эксплуатации последнему ВЛ8 на КЖД.

ВЛ8 в таком цвете красиво смотрится!

Цитата (Александр Чернов, 19.12.2021):
> Цитата (yarem4ukr, 12.12.2021):
> > Почему вл8 КЖД не списали и не заменили на синары или подобное, а не на +- такие-же вл10? у них же деньги на это должны быть на электрички же нашли.
> Электрички формально на балансе не КЖД, а ЮППК.

а сколько их штук ?

Цитата (yarem4ukr, 12.12.2021):
> Почему вл8 КЖД не списали и не заменили на синары или подобное, а не на +- такие-же вл10 ?у них же деньги на это должны быть на электрички же нашли.

Где это и кто это будет обслуживать какие сигары, там и дончаки совершенно не нужны сто восемьдесят километров под контактным проводом плю на Евпаторию и двести шестьдесят тепловозом и при том что возить не чего. До отхода обратно все поезда которые шли на Джанкой с севера и с Запада были в порты. В Феодосию вообще с 1993 года шла в в девяносто пять процентов глина. Причём три грузовых порта Крыма керченский, феодосийский, и Севастопольский в упадническом состоянии прощ новый порт построить, чем в эти вкладывать. Новороссийский порт входит в двадцатку крупнейших портов мира. Да и возить зерно в феодосийский порт машинами на много дешевле получается. Уже не первый год так делают.

Цитата (yarem4ukr, 12.12.2021):
> Почему вл8 КЖД не списали и не заменили на синары или подобное, а не на +- такие-же вл10? у них же деньги на это должны быть на электрички же нашли.
Электрички формально на балансе не КЖД, а ЮППК.

Цитата (agura, 12.12.2021):
> Смысл?

новая более комфортная техника

Цитата (yarem4ukr, 12.12.2021):
> Почему вл8 КЖД не списали и не заменили на синары или подобное

Смысл? Как я понимаю, там не настолько грузонапряжённый участок с поездами повышенного веса и длины. Видимо, мощности ВЛ8 и ВЛ10 вполне хватает для обеспечения потребностей в тяге поездов.

Цитата (SHOMAS4416, 12.12.2021):
> С грузопотоком что там имеется ВЛ8/10 за глаза и за уши хватит.

но они все-же уже старые
Цитата (КЖД TRAINS, 12.12.2021):
> Цитата (yarem4ukr, 12.12.2021):
> > Почему вл8 КЖД не списали и не заменили на синары или подобное, а не на +- такие-же вл10 ?у них же деньги на это должны быть на электрички же нашли.
>
> Остался только один ВЛ8м, остальные отставлены от работы и заменены на ВЛ10

все-же они не сильно моложе.

Цитата (yarem4ukr, 12.12.2021):
> Почему вл8 КЖД не списали и не заменили на синары или подобное, а не на +- такие-же вл10 ?у них же деньги на это должны быть на электрички же нашли.

Остался только один ВЛ8м, остальные отставлены от работы и заменены на ВЛ10