Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10М-3039

Цитата (danilashpika2003, 11.05.2014):
> Глеб, а настоящий номер 3039-го не смотрел?

http://trainpix.org/photo/100220/#205758

Обе секции снова в пределе №№ 750-23хх.

Глеб, а настоящий номер 3039-го не смотрел?

не совсем понимаю, зачем редакторы включили это фото к профилю №3039? на фото ПОЛОВИНА секции "б", у данного номера были прекрасные фото, а теперь вверху превьюшек будет это, где по сути большую и главную часть снимка занимает №0969

Прицепной Ульяновск-Ташкент.
Цитата (Турист X5Y5, 01.04.2013):
> Матвей, РЖД вагон в составе Ташкенского, каким сообщением? Ульяновский?
> На 3039 квадраты не стали рисовать, полоску оставили. И фирменную эмблему Стерлитамака, что-то не видно.

Цитата (azimut3000, 19.09.2013):
> Инстуркция "Человек на пути", бригада может премию получить...

Нету уже такого. Заменено на "Работник на пути". Так что премия в пролёте:)

Цитата (Typhoon, 30.09.2013):
> насколько, я понимаю каждый кто всерьез занимается подобными съемками, попадался или попадется :)

Тем не менее, пока меня минует чаша сия. Надеюсь, и дальше миновать будет.

Цитата (Typhoon, 01.10.2013):
> как то иначе можно выразиться?
говоря простым языком на фотографа, грибника, местного жителя и т.п шлявшегося в опасном приближении на перегоне вы не напишете это замечание, т.к надо указать службу к которой относится нарушитель, будь то путеец, обходчик и т.п (н.я.з - Насколько Я Знаю)

Цитата (Leha, 30.09.2013):
> Замечание "человек на пути" н.я.з.
не совсем понял этого комментария, как то иначе можно выразиться?

Замечание "человек на пути" н.я.з. применимо только к работникам жд, либо службам связанным, нанятым работой на жд, жд инфраструктуре.

Цитата (neu_zwei, 29.09.2013):
> Тьфу-тьфу-тьфу, никогда не имел проблем с этими товарищами
насколько, я понимаю каждый кто всерьез занимается подобными съемками, попадался или попадется :)
все-же ЛОВД, работает :)а Ленинградской области думаю, должны быть еще бдительней :) в связи с подрывом "Невского экспресса"

Тьфу-тьфу-тьфу, никогда не имел проблем с этими товарищами, даже когда наглел и задерживался надолго на одном месте. Хотя обычно действую "по-снайперски": сделал выстрел^W снимок — сменил позицию. И пусть хоть обвызываются, если в место съёмки приедут серые, то там уже никого не будет.

Я вот что скажу. Получается инструкция человек на пути действует, но не везде. Я вот уже несколько фотоохот провёл на 236-ом километре линии Челябинск - Верхний Уфалей - Екатеринбург. Но бригады только сигналили тифоном.Вот в Бредах снимал путейцы уже говорили что я терорист. А отходит от пути на 10-15 метров невыгодно. Потому что я снимаю поезда крупным планом. Но при этом я решил: когда буду работать в ржд машинистом, и буду встречать на перегонах людей снимающий мой поезд я стукачить никуда не буду, нагло тифоном прям ему по ушам сигналить не буду. А просто там гудок приветствия и помашу рукой. Всё таки я сам этим делом занимаюсь. И я не в коем случае не буду наглеть и портить ему сьёмку. Пусть снимает человек. Я ведь тем же самым чем и он занимаюсь.

Ага

Это ограждение полосы отвода?

Цитата (Hunter, 19.09.2013):
> Цитата (RENFE, 19.09.2013):
> > На Западе Вас спалят за шесть сек
>
> И приедут на перегон ловить террористов с зеркалками?

Не знаю, как насчёт приедут, но наказания такие, что к путям и приближаться не захочешь http://cs323619.vk.me/v323619287/12b4/vzrNhXnbrEw.jpg

Никаким боком не относится, там ничем вообще не регламентируется съёмка, если это не ЖД-мост, или Депо. И если Вы не бродите по путям и полосе отвода. Хотя, про полосу отвода ничего не говорится про фото и видеосьёмку. Читайте внимательно: http://www.referent.ru/1/187126
"10. В границах охранных зон в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта могут быть установлены запреты или ограничения на осуществление следующих видов деятельности:
а) строительство капитальных зданий и сооружений, устройство временных дорог, вырубка древесной и кустарниковой растительности, удаление дернового покрова, проведение земляных работ, за исключением случаев, когда осуществление указанной деятельности необходимо для обеспечения устойчивой, бесперебойной и безопасной работы железнодорожного транспорта, повышения качества обслуживания пользователей услугами железнодорожного транспорта, а также в связи с устройством, обслуживанием и ремонтом линейных сооружений;
б) распашка земель;
в) выпас скота;
г) выпуск поверхностных и хозяйственно-бытовых вод.
11. Установление знаков, обозначающих границы охранных зон, производится заинтересованной организацией.
12. Постановка земельных участков, расположенных в границах охранных зон, на государственный кадастровый учет осуществляется по заявлению заинтересованной организации или уполномоченного ею лица в соответствии с законодательством Российской Федерации."
Фотосъёмка на перегоне вообще никак не регламентируется. Поэтому нужно предложить приехавшим по вашу душу на перегон сформулировать законное требование покинуть данную территорию, иначе это незаконно. Слова "антитеррористическая операция" (без конкретики) и подобное, не является законным требованием, смело можно посылать в удобном направлении.

Народ, а вот мне интересно, все, кто ссылается на 1513р, его внимательно читали? Если да - вопрос, каким боком оно относится к съемкам на перегоне?

Цитата (RENFE, 19.09.2013):
> На Западе Вас спалят за шесть сек

И приедут на перегон ловить террористов с зеркалками?

Цитата (RENFE, 19.09.2013):
> в России служивые явно перегибают палку!

Раздутый штат ФСБшников, ФСОшников, полицейских, ВОХРовцев, ЧОПовцев и прочих дармоедов, которых надо чем-то занять.

Цитата (Hunter, 19.09.2013):
> В стране 13 лет у руля главпахан-КГБшник
Если Вы заглянете в историю, то "стукачество" в стране насчитывает даже не одну сотню лет. При чём тут КГБ? Можно и Тайную Канцелярию вспомнить, и до Опричнины дойти.
А многие люди-стукачи по натуре, даже вне зависимости от страны, где они живут. На Западе Вас спалят за шесть сек. А там КГБ не было никогда, вообще. Но, согласен, в России служивые явно перегибают палку!