Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-394

Цитата (Алексей Задонский, 04.07.2022):
> ЧС4Т изуродован
Согласен с Вами, окрас Чеху этот не идёт

Лучше всего такие правила дорабатывать, чтобы больше эстетики и свободы было. Вот тут наглядный пример - спереди ЭП20 смотрится очень даже хорошо, а ЧС4Т изуродован.

Ради показухи можно и плюнуть на свои же правила.. Печально это

Ну когда повестка продвигается так сразу можно забить на ПТЭ, ГОСТы и тд, заклеив светоотражательные полосы. А как покрасить ЭР2К по человечески хрен там, минимальная площадь должна иметься.

Хорошее фото! Окрас у ЧС4Т только не тот,что был раньше.

Красота, Серега.:)))

Благодарю адекватных модераторов за соответствующую оценку фото! В прошлый раз фото было отклонено с 3-мя замечаниями, как говорится свинья грязь везде найдёт. Сейчас помаринов фото пару месяцев и выложив его вообще без каких-либо измений все прошло на ура без единого замечания. Видимо в прошлый раз попал на ярых ненавистников плёнки или ещё чего либо!

Перегон впервые в галерее!

Или ЧС4Т не делают ТР-3?

Цитата (Ваня 543, 20.09.2017):
> Цитата (lion, 19.09.2017):
> > был ЧС4Т-394 на ТР-3 в ТЧР-33 Вятка. На СР ему не скоро...
>
> ТР-3 в России ни кто не делает! Бывает ТР-2 и СР.

ДА Вы что! Как это ТР-3 в России не делают? Тогда что по вашему Моршанск СР делает? Своими глазами видел ТР-3!

В 2014 году по Вологде на ЧС4Т-503 (или соседний какой-то номер) даже сфотографировал трафарет "ТР-3 ТЧР Киров-Вятка". Это к вопросу "много лет". Врут?

Я полностью уверен что такого вида ремонта нет в стране уж много лет. Постараюсь вам тоже скинуть официальные документы что нет такого вида ремонта. Сделали ТР-3 ладно пусть будет по вашему и я не прав.

Ваня, тут ты кстати неправ - ЧС4Т-394 таки прошёл ТР-3. Самый что ни на есть ТР-3 из всех ТР-3 :)

394 30.07 проведен ТР-3, 340й сейчас на ТР-3 находится.

Так что из этого распоряжения следует? обведите красным где там написано что делают ТР-3? Лишь бы только скинуть ссылку какую, не важно в тему не в тему и о чём она вообще тоже не принципиально.

Способны делать, верно, но если были бы в другой любой стране. В России не существует такого вида ремонта, как ТР-3 по технологии и документам он не проводится, лет 5 уже, не меньше... То есть сделать могли ТР-3 чтобы содрать побольше денег, по факту, это ни как не больше чем ТР-2, так как на СР он ни как не тянет.

Вот и я удивился. По идее если есть мощности для СР, то и ТР-3 способны сделать, верно?

Вань, как это не делают машина с ТР3.

Цитата (lion, 19.09.2017):
> был ЧС4Т-394 на ТР-3 в ТЧР-33 Вятка. На СР ему не скоро...

ТР-3 в России ни кто не делает! Бывает ТР-2 и СР.

Приятно видеть столько живых ребристых чехов ))