Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-385

Цитата (huntertrains, 01.02.2018):
> Вот и видео! TRAINPIX в лицах #4 - Ярослав Александров aka Yaroslav98GZD
>
> https://youtu.be/7psyhu4CN3w

Пора открывать видео-клуб? :)

Огонь)

Да, Олег, спасибо за видео! Ярослав оправдал лучшие ожидания)))

Спасибо, посмеялся!

Вот и видео! TRAINPIX в лицах #4 - Ярослав Александров aka Yaroslav98GZD

https://youtu.be/7psyhu4CN3w

Цитата (huntertrains, 01.02.2018):
> Порция хорошего настроения, будет гарантирована всем кто посмотрит

это точно

Цитата (Yaroslav98GZD, 01.02.2018):
> состоялись съёмки проекта "Trainpix в лицах", в котором мне довелось поучаствовать

Порция хорошего настроения, будет гарантирована всем кто посмотрит))

Совместная съёмка с Олегом Игошиным (Huntertrains). Этот день был очень ветреным, замерзли быстро, поэтому после того, как сняли 3 пассажирских, мы ушли греться. Спустя 3 часа состоялись съёмки проекта "Trainpix в лицах", в котором мне довелось поучаствовать. Это было незабываемо круто.

Цитата (Wowan, 25.04.2017):
>
> Да, десять штук в 1996–1997 годах. Из числа не проданных в Россию, оттого и ливрея такая. Мне казалось, я когда-то от вас об этом и узнал… :)

Скорее всего Вы просто увидели фото которое я как всегда где-то выкопал (теперь уже и не вспомню где), а инфа, думается мне, была от Тараса Кошмана и других немецких коллег :)) .

Да, десять штук в 1996–1997 годах. Из числа не проданных в Россию, оттого и ливрея такая. Мне казалось, я когда-то от вас об этом и узнал… :)

Цитата (Wowan, 24.04.2017):
>
> Да, я почти уверен, что это один из тех вагонов, которые с завода попали в Словакию. Литовцы свои вагоны продали в 2007-м (и вряд ли их перекрашивали в триколор?), а ;тут фотография 2004 года.

Значит с новья эти вагоны помимо РЖД, БЧ, УЗ и LG, поступали ещё и на ZSR?!

Да, я почти уверен, что это один из тех вагонов, которые с завода попали в Словакию. Литовцы свои вагоны продали в 2007-м (и вряд ли их перекрашивали в триколор?), а тут фотография 2004 года.

Цитата (Ваня 543, 24.04.2017):
>
> Денис верно ответил опора старого довоенного моста.

Что примечательно - вторая половина старого моста (та которая через пути Граевского парка) действует до сих пор, а эту часть восстанавливать так и не стали. Вместо неё, в конце 70-х - начале 80-х, построили новый автомобильный мост. Правда, старую часть довоенного моста в конце 90-х тоже полностью откапиталили: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=440551 и http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=438706 - это 90-е, а вот это: https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/4029149530/ - уже 2000-е.

Цитата (Wowan, 23.04.2017):
>
> Поправочка: хотя с коридорной стороны бывший литовский РИЦ не ;распознаешь, но по дате снимка можно однозначно утверждать, что этот вагон к Литве отношения не имел. Да и ливрея как бы намекает.

Думаете это один из бывших наших (РЖДшных) вагонов или таки с новья поступил на ZSR?!

Денис верно ответил опора старого довоенного моста.

Опора путепровода.

Ваня, что это за постройка слева кадра? Сейчас её няма.

Поправочка: хотя с коридорной стороны бывший литовский РИЦ не распознаешь, но по дате снимка можно однозначно утверждать, что этот вагон к Литве отношения не имел. Да и ливрея как бы намекает.

Цитата (Владлен, 23.04.2017):
>
> Помощника знаю) Хороший мужик! Не раз ездил с ними.

Что-то они далеко состав протащили - аж за мост.

p.s. Первый вагон - словацкий WLABmee, судя по всему, как раз из тех самых которые были куплены в Литве.

В очередной раз - большое спасибо за фото!!!

Приятное фото!