All comments to the photos of ЭД2Т-0043

31.12.2023 выполняла рейс # 6157 в Калугу

Вчера ехала до калуги на 14:06

На данный момент стоит на станции Домодедово

Стояла сегодня в Домодедово

Цитата (Костя-ЭР2Р, 03.03.2023):
> Здравствуйте, кто нибудь видел её в 2023 году?

Сегодня едет рейсом Калуга-Кресты
6вагонов
Кроме головных потчи все вагоны от эд2т 0046

Здравствуйте, кто нибудь видел её в 2023 году?
Цитата (Костя-ЭР2Р, 03.03.2023):
> Здравствуйте, кто нибудь видел её в 2023 году?

С марта +- ходила на Киевском направлении вместе с эд2т 0046

В июле сделала пару рейсов на москву

Расформировали также как и 0046 до составности 4 вагона

0043,0036,0033,0046 щас на БМО ходят

Конкретно 43 пару дней назад делала рейс бекасаво сортировчоное -Кубинка 2

Секция 03-06 в сборном составе 0172/0193.

На данный момент работает в составности 01-004604-07-004606-08-09

Здравствуйте, кто нибудь видел её в 2023 году?

Замечен сегодня на станции Калуга-I в составности:
004309-004308-004606-004307-004604-004301

ушла в Апрелевку

Машина в Александров не передавалась,была в аренде

Цитата (Ammendorf, 28.12.2022):
> Куровская обычно за подъемными рамами ухаживать умеет

Это в какие годы, Артур? Последние лет 5 на зиму в подобных дровах парочки 12/26 все щели в обечайке густо заливались герметиком или проклеивалось тонким китайским поролоновым уплотнителем и поверх "лакировалось" канцелярским скотчем. Хотя от "любителей зимнего бриза" это не спасало и прошлой зимой встречал задраенные "по-Лобненски" форточки на саморезах-"клопах"(хотя эта напасть и в закреплении обечаек попадается взамен шурупов со шляпкой заподлицо и тогда форточку задвинуть наверх сложнее, чем запереть те пресловутые откидушки)

Ну и да, окна с откидушками не являются панацеей. То что ставилось на 182-362 дерьмихи и вагоны КВЗ - само по себе тот еще шедевр, его закрыть полностью - целая история, МОИХ сил для этого хватает через раз. А просто "прихлопнутое" оно способно устроить такой пингвиний рай, которого самым дырявым подъемным рамам даже и не снилось.
И да, Куровская обычно за подъемными рамами ухаживать умеет.

Цитата (КВВ_1977, 28.12.2022):
> Эти электропоезда ближе БМО к Москве работать уже не должны


Полностью согласен. Самые неудобные электрические поезда! Ужасные допотопные окна конструкции середины прошлого века, неэффективная система отопления где-то под сиденьями. Самые лучшие электрички - ЭД4М 200-х номеров: зимой не работает отопление или "дует" холодным воздухом (ощутимо бодрит ехать в неотапливаемом вагоне), летом же через маленькие форточки при отсутствии кондиционера каждый глоток свежего воздуха - на вес золота! Кроме того, изрядно вспотев, тело человека, по задумке конструкторов этих форточек, очищается, а одежду необходимо стирать каждый день, что побуждает к чистоплотности. Забыл добавить про прекрасный короб у окна, который элегантно принимает форму тела и ног пассажира.

Здравствуйте. Это просто недопустимо, оконные рамы полный сквозняк!!!Много случаев, когда за 2 и более часов езды, на шапку наметает целый сугроб снега через неплотное уплотнение рам, это хорошо, когда отопление шпарит по полной, а если слабое, то в вагоне будет дубак.... Эти электропоезда ближе БМО к Москве работать уже не должны

Какой день уже на БМО до Поворово ходит

Ну а профиль то почитать не?

Интересно, кто и за что так бедняге вломил?..

Ниче себе