Comments written by the user А. Тимохин

Трамплин - это сооружение, которое используется для совершения прыжков и имеет соответствующий этому предназначению профиль. В данном случае это просто специализированная трасса с наклоном: https://i.ibb.co/KD71FjT/30258560061741388-bebc.jpg .

С праздником! Удачи и успехов!

Это не трамплин. Это трасса для могула, одного из видов фристайла.

Отлично! Прекрасно раскрыта атмосфера тех мест!

По скоростному приказу перегон Воркута - Юнь-Яга пассажирским - 80, грузовым - 70. На этом месте видно ещё временное ограничение скорости.

А раньше на этом месте вот так было: https://railgallery.ru/photo/161607/.
Несколько лет назад кустики хорошо так подрезали, но сейчас природа потихоньку снова берет свое.

Паша, если я перед тобой раньше не снимал шляпу - то это было по малолетству... Теперь непременно буду! )) Спасибо огромное!

Цитата (Дмитрий Закутный, 06.07.2022):
> Нужны - 10-15 пользователям.

Дима, исторические фотографии в любом случае нужны! Лучше обрати внимание, какие уважаемые люди их посмотрели и оценили! 10-15 отличных оценок от корифеев дороже чем сотня неизвестных лайков. Уровень выше!

Сейчас уже произошло насыщение железнодорожной фотографией: почти всё отснято, много ресурсов для соответствующего контента, появилось множество любителей, возросло качество фотоматериала. Большинству молодых любителей интереснее смотреть то, что связано с их временем - поэтому и просмотров у современных фотографий больше. Это нормально. Исторические фотографии в фаворе у тех, кто связан с тем временем. Они вызывают воспоминания, ностальгические чувства. Эти фотографии ждут те, кто их ценит!

По поводу комментариев: согласись, что под каждой интересной фотографией писать "вау!", "супер!" или "круто!" уже как-то не с руки... Возраст не тот. )) Твои фотографии смотрят уже более прагматичные люди, которые многое повидали, и если они молчаливо ставят "+1" - то это высокая оценка! ))

Короче - продолжай радовать, не взирая на всё! И большое спасибо за твои труды!

Дима, очень радуешь этими "пленками, завернутыми в бумажки"! Интересно, откуда такие раритеты всплыли? Качество отменное, снимки радуют глаза и душу! Огромное спасибо!

Сдвоенный!

Прекрасно! Малые реки в тех местах имеют свой неповторимый шарм!

Бригаде, и отдельно её машинисту, пламенный железнодорожный привет!

А Сапсан, который приезжал на Финбан к "Поезду Памяти", кто-нибудь сфотографировал? Вроде, первый раз, когда немецкая птица перелетела через Неву на правый берег.

Кстати, да. Или так. Сначала подумал, что значок повесили т.к. на машине комсомольские бригады работали.

Но факт остаётся фактом: на представленной фотографии читается надпись "Юбилейный". При этом, не вижу никаких противоречий - название в честь 50-летия Советской власти, один электропоезд (624) ходит в Москве, другой (654) в Ленинграде.

Особенно во время сплава на резиновых женщинах! ))
https://i.ibb.co/RbGk3Mp/66569.jpg

Это фотография Сергея Леонидовича Погодина. Время съёмки примерно начало 90-х. Сергей не против публикации этого фото на сайте.

Фотография была опубликована в календаре "Локомотивы" на 2000 год. Календарь подготовлен к печати ЦМОЖД по заказу С-Петербург-Витебского отделения НОД-2.

Цитата (P_N_M, 18.06.2022):
> ТБ писана кровью.

Если вдуматься, то это очень глупая фраза, но которой очень любят прикрываться. Правила безопасности (впрочем, как и другие) должны быть написаны умом! А сейчас что получается? Что-то случилось - тут же мероприятия, новые инструкции, приказы... А почему произошёл такой случай? Да, зачем разбираться: мы лучше ещё пунктов инструкций наклепаем. И все это растёт как снежный ком. Но, всем к исполнению, ведь "техника безопасности написана кровью"!

Такими темпами скоро туристы все карельские заповедные места затопчут.

Судя по шильдику, контроллер машиниста завода "Динамо" им. Кирова. Интересно, куда ему столько позиций?

Фотография, действительно, очень ценная!

Эта фотография была опубликована в буклете ЦМОЖД. Авторы фото там были Алексей Морозов и Сергей Погодин. Если правильно помню, то это фото Сергея, но надо уточнить.

Фотография, действительно, чудесная!