Комментарии, написанные пользователем Ластовка М.О.

Цитата (Т-64БВ, 08.05.2024):
> так какая конкретно была на эстонских?

Вы про какие машины спрашиваете, С30, С30М или С36-7i? Они все разные, но тяжёлые, поэтому вся инфраструктура EVR была перестроена и подготовлена для такой нагрузки. По этой же причине их запретили пускать на территорию РФ, после первых же деформаций ЖД полотна и сходов в Печорах-Пск.

Цитата (SKYNETBALTIC, 08.05.2024):
> у нас два и оба подают до сих пор не понятно почему такие проблемы.
А причем тут поезда, они своё отрабатывают! Если инфраструктура не готова, не соответствует требованиям, то они и обязаны падать. Своё отрабатывают, спасая и поезд и конташку.

Цитата (evo.series, 07.02.2024):
> Так и не отправили в Грузию?

Их и не отправят, политика взяла верх (как и с 2ЕС10). Грузии отказали в поставке, сейчас решается вопрос, за чей счёт будет перекрас и замена оборудования (приборов безопасности, компрессоров, радиостанции и пр.аспекты "чужих машин).

Цитата (Михаил Иванов, 08.05.2024):
> Неужели БТСы ходят по ГХ?

От Лихославля до Бологое иногда пропускают.

Цитата (Muller, 08.05.2024):
> Так а ТрансОйл разве не сам возил до портов?

Илья, мало того, что они сами возили свои маршруты до Мууги, так и колокола никто не отключал (кнопочка на пульте до сих пор работает).

Цитата (Машинист пивного крана, 07.05.2024):
> Только непонятно, почему глупые венгры и поляки выкупили часть эстонских М62, вместо того чтобы ездить на гораздо более экономичных и дешевых в обслуживании американских б/ушках.

Венгры до сих пор глупые и отсталые. К тому же их инфраструктура не годится под такие нагрузки на ось.

Цитата (Андрей Никольский, 07.05.2024):

> Интересно, насколько американцы успупали
> в работе тем же 2ТЭ116?
А почему они уступали? Наоборот, сильно превосходят по многим показателям!

Помнится, этот БС будучи новым по недосмотру сопровождающей бригады Прив.на выставке в Щербинке укатился и сломал ворота. Потом долго стоял арестованным, пока урегулировали финансовые вопросы с кольцом.

Цитата (Dmitriy51, 06.05.2024):
> В декабре вроде приезжал ВЛ80С-1216, аж с Батайска!

Раз в пятилетку такое бывает (действительно машина с С-Кав или Прив залетает до Мурманска), но не все в это тут верят, увы!

Цитата (☭ Владислав ☭, 06.05.2024):
> Жаль не 0200 на его месте.

2ТЭ10У-0200...

Ну, так себе май...

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 04.04.2024):
> 60 на ремонт?

Увы, но 1200 донор запчастей для восстановления другой машины. В Люблино забирают с него хорошие КМБ и прочее.

Цитата (dmitrik34, 04.05.2024):
> Интересно почему эту машину выбрали?

Что было первым в очереди на запрошенный ЦТ окрас, то и облили/обклеили. Приписку/передачу, регулировку парка оформили исходя из этого.

Цитата (Николя, 03.05.2024):
> Серовская старушка, хорошая машина...
Варшавская это старушка, первые 20+ лет верой и правдой там отработала.

Цитата (Alex 1520 mm, 01.05.2024):
> Сегодня совершил первый рейс с поездом №3 на Москву.
Свой первый рейс он совершил почти 45 лет назад.

По номеру КР найти табельный, Ф.И.О. человека и поездку не проблема.

Цитата (Northern Spirit, 28.04.2024):
> Вагоны КС и НЭ используются исключительно на одной линии. В силу этого, их вагоны никогда не попадают в другие поезда, поэтому не возникает и "мешанины" разных окрасов.
Вагоны от КС я встречал и снимал в составе поездов Воронеже, а от НЭ в Бресте и, отнюдь не в составе своих фирменных поездов. Вот такая она исключительность...

Цитата (Does, 28.04.2024):
> Могу предположить, что с 1993 он и не запускался, а Основа все пригодные запчасти сняла с него перед передачей. Почему такие выводы? Да потому что в 2006 от него остался только кузов.
Так это всего лишь ваши предположения! Некоторые машины, переданные в 93-м из Основы на Ю-В до сих пор работают, несмотря на то, что сменили несколько дорог и прошло не одно десятилетие.

Цитата (Northern Spirit, 24.04.2024):
> 22 апреля 2024 года началось строительство ВСМ:
> https://en.m.wikipedia.org/wiki/Brightline_West

Я про это и говорю!

Меня больше интересует, когда Маск или толстосумы построят что-нибудь быстрое из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас и Сан-Франциско? С Тосно-Гатчиной и так всё понятно, она никому не нужна, как время показало.