Здравствуйте. Ранее вывоз с Киришей тепловозами был обоснован тем, что на плече Кириши- Мууга требовались смены локомотивов на не оборудованных для этого станциях Спб узла. Тут не поспоришь. Сейчас до Усть-Луги всё электрифицировано, до Высоцка- также. Внимание- вопрос: почему теперь продолжают использовать тепловозы ( соотношение себестоимости теплотяги к электротяге примерно 1,325). Знатоки, как Вы думаете???

Так БТС не с Киришей возит, а с Рязани и Ярославля. Маршруты в основном у них на неэлектрифицированных участках. Электровозов у компании нет.

ну у БТС нет утюгов, а так, начальная станция отправления наливного состава по идее на теплотяге думаю, как станция Стенькино-2, там либо вывоз до Рыбного а потом ВЛ10 на Бекасово или другие направления, либо ВЛ80 Кочетовка, либо БТС, либо Стенькино 1 и оттуда ВЛ80 или 2ТЭ10МК(УК)Кочетовка

Цитата (КВВ_1977, 08.05.2024):
> Здравствуйте. ... Знатоки, как Вы думаете???

Учитывая что маршруты обращения БТС Ярославль - Сонково - Бологое - Дно - Псков - Усть-Луга и Стенькино - Рыбное-Бекасово - Волоколамск - Ржев - Торжок - Бологое и далее на Усть-Лугу, либо вариантом через Орехово на Савелово - Сонково и по Хвойненскому ходу далее на Усть-Лугу то ответ очевиден, почему у БТС в парке только тепловозы

Неужели БТСы ходят по ГХ?

Цитата (Михаил Иванов, 08.05.2024):
> Неужели БТСы ходят по ГХ?

От Лихославля до Бологое иногда пропускают.

Спасибо Всем за ответы:) Да, раньше встречались на Спб узле Трансойловские 2ТЭ116, после крушения в Молосковицах теперь как они выкручиваются? Давненько чего-то они не попадались в объектив:о

Теперь ездят на 2ЭС4К.

С чего они вам должны попасться в объектив и причем тут столкновение в Молосковицах? Тепловозы давно ушли и работают на других маршрутах компании (см. С-Кав.Ж.Д.), а в Автово и Лужскую шнурок висит, куда возят своими Дончаками.