კომენტარები –თან ТЭП70-0309

О! И все сразу встало на свои места. Следовательно держать под него РА2 - нецелесообразно, а уже имеющиеся вагоны и уже имеющийся тепловоз использовать - вполне благоразумно.

П.С 2 моими комментариями выше, имелось ввиду муромское отделение, а не арзамасское. Опечатка.

Зимой этого пригорода нет

А зимой она ходит или ЦМВ?

Пассажиропоток большой, на выходные 6 вагонов цепляют, РА2 не вывезет.

Ни от какой. Было специально построено 30 голых вагонов (Без электрооборудования) для работы в эрзац-поездах под тягой локомотива. В Горьком они до 2006 года обслуживали арзамасское отделение (с тяговой единицей из половинок ВЛ80с), а вот в Кирове на паровозе попадались фото таковых с... правильно, 2ТЭ10В.

От какой ЭД9 вагоны то?

На ГОР если что то есть из списка - то РА2, и ставить их сюда она не торопится. А заодно и работа оставшимся без нее вагонам есть.

Но... а как же РА2, ДПМ, ДТ1???

Так и есть.

Цитата (Ваня 543, 08.09.2018):
> Интересно как осуществляется открытие/закрытие дверей в вагонах?

Насколько я знаю, в первом вагоне есть человек, отвечающий за открытие и закрытие дверей

Интересно как осуществляется открытие/закрытие дверей в вагонах?

Во-первых, одним постом написать нельзя было, мистер тепловоз? Во-вторых, в депо нынче попасть на работу все-равно, что попасть на работу в ГАЗПРОМ.

Молевальщики!

И будет всё по вашему!

Что не нравится? Ноги в руки и работать в депо!

Первый раз такое вижу

Цитата (Yaroslav98GZD, 12.10.2017):
> В депо так намалевали

Да уж, вот это колхоз. Надеюсь, на ремонте восстановят.

Женя, полностью поддерживаю! Надо непременно повторить!

Отменно тогда сгоняли)).

Цитата (ТЭП70-001, 12.10.2017):
> вагоны от электрички

Это дополнительные прицепные вагоны ЭД9Т-3000ысячной нумерации, предназначены для использования электровозом или тепловозом

Цитата (ТЭП70-001, 12.10.2017):
> что с его номерной табличкой??

В депо так намалевали