Все комментарии к фотографиям РА2-093

Цитата (dymon.z, 15.07.2019):
> там вообще не снимать! :)

Срочно нужно внести такой закон! :)

А где нет своих авторов, там вообще не снимать! :)

Цитата (crazyrussianturist, 15.07.2019):
> зачем вобще снимать в том регионе где есть свой постоянный автор

Ну да, зачем вообще куда-то ездить, снимать в других регионах.. Действительно, так и надо делать

Вопрос не где, а как и что

А обьясните мне зачем вобще снимать в том регионе где есть свой постоянный автор который обильно грузит материал?

Спасибо, принято

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.07.2019):
> на поржать над срачами заливаешь?

Конкретно с этого места - да :)

А ты фотки на поржать над срачами заливаешь?

Цитата (ulan3, 15.07.2019):
> Если нажать на станцию под фото, можно наблюдать процесс образования штамповки

Если нажать на станцию под фото, можно поржать над такими срачами)

незавидная участь региона под названием "МСК ЖД" авторов и возможностей полно, от чего иногда случаются такие вот повторы, игры на баянах. Всё лежит на совести авторов. не правила ничего другое в таких случаях регулировать не может. Внутренняя самомодерация, так сказать отсутствует

Только что наблюдал. Предыдущие три хотя бы имеют основания отображения актуальности для базы, а текущее снято с разницей в два дня с предыдущим фото этого ПС, хоть, ИМХО, и лучшей композиции. И не сказать что прям фото говно, но реально смущает немного факт штампа. Смешаное впечатление короче

Если нажать на станцию под фото, можно наблюдать процесс образования штамповки

Насчет колесных пар в свое время были хорошие фото из отрожки, с какими выщербинами по поверхности катания пришел новый РА2.
Реально дерьмовые у них буксы, те действительно из пластилина. Стружка в буксах и течи - штатное явление.

Ну не знаю как в Новомосковске дела обстоят, а мы в Отрожке вполне сносно ездим на 084, 085, 088, 090 машинах, ничего не разваливается, никакого грохота на всю воронежскую область не стоит. Иногда проблемы возникают по электрике. Сейчас уже запустили 101, 103 и 104 машины. Буквально вчера ездил на 103, никаких нареканий и гидротормоз отлично работает. Так что обращаюсь к ЭД9Т-0008, нечего на РА2 наговаривать)))

К слову говоря, когда последний раз ездил раз ехал в РА2, при торможении, особенно в начале поездки, такой грохот был. А вообще первые 3 поездки на РА тряски и неплавного хода почему-то не ощущал. Потом уже очень хорошо стал ощущать. А в целом для пассажира вполне сносная вещь.

Цитата (danilashpika2003, 20.02.2013):
> Не знаю как остальное,а колёсные пары делают из такой сыромятины,что настоящий пластилин.В депо видел,стираются о рельсы и тормозные колодки так,что с наружной стороны набивается вторая реборда,а внутренняя увеличивается настолько,что начинает слизывать резьбу у болтов крепящих рельсы к шпалам.

Напишите об этом "В Контакте" - поверят и на цитаты разберут

Цитата (danilashpika2003, 21.02.2013):
> http://savepic.ru/4067270.jpg
И это повреждение от гребня? Не лечите меня.На фото - болтовое скрепление наружней стороны. Об этом свидетельствует износ по 13, 4 рисунку рельса ( а проще - накат).

Цитата (danilashpika2003, 21.02.2013):
> http://savepic.ru/4090836.jpg

На фото 2 колеса с прокатом по кругу катания. На ближнем, справа - кольцевая выточка. Да и принадлежность этих колёс к РА2 ?

Цитата (danilashpika2003, 21.02.2013):
> http://savepic.ru/4067270.jpg
> Это после этого я сказочник?