Все комментарии к фотографиям ЭР2Т-7247

Эт2м уж точно никому не жалко будет если что прилетит и плюс ресурс еще остался.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 12.10.2024):
> О! Быстрее меня всё сказали!
> Тут добавить можно только то, что, опять же, ЭР2Т не так жалко подставлять под дроны, как ЭП2Д

Фанатикам жалко будет

В Железные Дороги Новороссии их

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> Потому что там нет ремонтной базы на новые электропоезда. Ни слесарей, которые знают устройство новых электропоездов, ни машинистов, ни запчастей, ни станков под них. Банально в той же Ясиноватой могут быть домкраты к полу приверены под длинну вагона ЭР. Привезти новые электрички куда либо только только малая часть от того, что бы эти электрички там прижились
>
> Возьмёт например Мелитополь -- депо было заточено, в частности, под работу с ЧС7. И соответственно самое рациональное в данном случае прислать туда ЧС7, которым там гарантировано проведут ТО и починят в случае чего, в отличии от ЭП2к которые бы там встали под забор сразу же
>
> На моей памяти первые ЭД4м в Крыму обслуживались в Белореченске

О! Быстрее меня всё сказали!
Тут добавить можно только то, что, опять же, ЭР2Т не так жалко подставлять под дроны, как ЭП2Д.

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> Банально в той же Ясиноватой могут быть домкраты к полу приверены под длинну вагона ЭР.

А товарищ не в курсе, что у ЭД, как минимум, 4М и далее, 4 точки под домкрат на кузове?! Хотя насколько помню я, вопрос был предусмотрен изначально, но ЭД2Т я уже помню плоховато.

Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 12.10.2024):
> а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Потому что там нет ремонтной базы на новые электропоезда. Ни слесарей, которые знают устройство новых электропоездов, ни машинистов, ни запчастей, ни станков под них. Банально в той же Ясиноватой могут быть домкраты к полу приверены под длинну вагона ЭР. Привезти новые электрички куда либо только только малая часть от того, что бы эти электрички там прижились

Возьмёт например Мелитополь -- депо было заточено, в частности, под работу с ЧС7. И соответственно самое рациональное в данном случае прислать туда ЧС7, которым там гарантировано проведут ТО и починят в случае чего, в отличии от ЭП2к которые бы там встали под забор сразу же

На моей памяти первые ЭД4м в Крыму обслуживались в Белореченске

Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 12.10.2024):
> Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> > В Новороссию
>
> а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Начнём вот с чего:
Какие поезда для Вас - нормальные?

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> В Новороссию

а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Цитата (timtt1230, 12.10.2024):
> В Твери будут стоять?

Не скручивай пожалуйста нечего оттуда

Там скорее руководствуются остаточной амортизационной стоимостью, чтобы если что прилетело бы вдруг, не жалко было списать.

Цитата (leoMPRS, 12.10.2024):
> На запчасти? Сроки вышли у них....

Сроки то вышли, но на ЖДН срок насколько я знаю не ограничен. (Поправьте меня если не прав)

Цитата (andriy, 12.10.2024):
> Могли бы сохранить последний состав ЭР2Т на РЖД и сделать ретро-поездом

Тут зависит от кузова... Вроде на сайте писали, что изначально и 930 хотели делать ретро, но у неё бошки прогнили. И некоторые ЭД4М и торжки не доживают до 28-летия из-за коррозии...

В начале сплотки ЧС2Т-1059 и ЭП2К-187

Могли бы сохранить последний состав ЭР2Т на РЖД и сделать ретро-поездом ее- подобие ЭР2К-901, 980,1149, ЭР9П-189 и ЭР9Е-618.

Цитата (timtt1230, 12.10.2024):
> В Твери будут стоять?

с учетом того что они почти полтора месяца стояли в Малой Вишере, я думаю к новому году до Твери доедут как раз))))

В Твери будут стоять?

В музей бы лучше отправили.

На запчасти? Сроки вышли у них....

Цитата (Александр эр2, 12.10.2024):
> не факт

По уточненной информации едет на МЛРЗ

За пол месяца всё-таки перекочевало с М. Вишеры