Все комментарии к фотографиям ВЛ8М-1626

Красота

Неожиданно он в работе =)

Цитата (Андрей Южный, 31.03.2022):
> Меньше месяца осталось до отставления от эксплуатации последнему ВЛ8 на КЖД.

Иногда они возвращаются на радость глаз.

Цитата (Андрей Южный, 18.05.2022):
> возможности передачи ВЛ8М-1626

Только возможности, однако. В ответе на письмо не было сказано о том, что электровоз будет передан (для следующих комментаторов)

Было письмо 1360/дт от 21.10.2021 начальнику управления инфраструктуры и перевозок (РОСЖЕЛДОР) о возможности передачи ВЛ8М-1626 https://m.vk.com/wall-50382047_118937?z=...=118945.

На счёт только головы я не уверен, но тоже против этого.

Т. е. сохранить только голову (легендарного) электровоза, а всё остальное в металл? Нет нам такое не нужно!

По документам срок эксплуатации истёк. По неофициальной информации его хотят поставить в музей техники на горе Гасфорт, что в Севастополе. На сегодняшний день там уже стоят две головы от ЭР1. (227 и 190)

ВЛ8 капут? Или куда готовят.

Знатная кофемолка!

Зачем обрезать снимок под самый метельник электровоза, не оставив свободного пространства снизу. В соц. сетях загружена более удачная фотография (если это слово применимо), советую перезалить оттуда. Также вопрос к модерации, не очень хочется в фотогалерее видеть "свалку" фотографий.

Всё, уже списывают старика( Жаль, но что поделаешь...

Цитата (stepler, 01.04.2022):
> Ну, этот уходит в историю после

Давно пора было отстранить 8-ки с эксплуатации.
Оставить помазками, горочно-маневровыми, для нужд ПМС.

Цитата (stepler, 02.04.2022):
> Ну, в принципе можно, ведь эта даже моложе Абхазских

Нет, те ВЛ8 чуть моложе. ВЛ8-914 - это ВЛ8-1697, а ВЛ8-1162 - это ВЛ8-1691

Цитата (vdem, 01.04.2022):
> Кому бы предложить гениальную идею передать крымские восьмёрки в Абхазию в качестве гуманитарной помощи?

Ну, в принципе можно, ведь эта даже моложе Абхазских

Кому бы предложить гениальную идею передать крымские восьмёрки в Абхазию в качестве гуманитарной помощи?

Цитата (Transport_tamer, 31.03.2022):
> Цитата (stepler, 31.03.2022):
> > Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)
>
> А долго планируется их эксплуатация ещё,нет информации?

Ну, этот уходит в историю после 55 лет эксплуатации, а 914-му в Абхазии немного-немало 58 лет, и ничего, жив! Просто как писали под одним фото с ДонЖД, у них уже восьмёрки цепляют по три штуки, так как в каждой работает по 4 ТЭД. Если у ВЛ8-1162 и ВЛ8-914 всё будет нормально, то никто их резать не будет, им там просто нет замены. Тем более в резерве в Сухуме есть ещё 10 нерабочих восьмёрок, в случае чего ТЭДы с них снимут, а возможно уже снимают.

Цитата (stepler, 31.03.2022):
> Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

Или к нам на Донецкую ЖД, как всё успокоится)

Цитата (stepler, 31.03.2022):
> Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

А долго планируется их эксплуатация ещё,нет информации?

Цитата (stepler, 31.03.2022):
> Теперь за ВЛ8 придётся в Абхазию ездить)

Причём там не менее красиво, чем в Крыму.