Все комментарии к фотографиям 2ЭС7-001

Цитата (wolf92, 27.01.2016):
> Цитата (Denzel Washington, 27.01.2016):
> > Возможно закажут НП1 и НПМ2М
>
> А зачем РЖД эти агрегаты?

А я и не говорил, что РЖД их закажет.

Цитата (supermax, 26.01.2016):
> Куда мы катимся:
> 2012 г. - 532 ед.;
> 2013 г. - 804 ед.;
> 2014 г. - 660 ед.;
> 2015 г. - 520 ед. (с учётом поставленных на баланс в январе 2016 г.);
> 2016 г. - 495 ед. (план).

Никуда не катимся.

http://press.rzd.ru/smi/public/ru?STRUCT...&id=286354

План на прошлый год был 467 единиц, потом увеличили до 484 единиц, путем срезания закупок асинхронников, а еще 36 локомотивов пошли сверх плана от продажи лома черных и цветных металлов.

Цитата (Denzel Washington, 27.01.2016):
> Возможно закажут НП1 и НПМ2М

А зачем РЖД эти агрегаты?

УР-ка дальше депо никуда не ездит

План закупок по тепловозам составляется вместе с электровозами. Поэтому ничего также нет. По 116м могу сказать, что на НЭВЗе находятся на ответственном хранении 7 тепловозов: 2ТЭ116У №№ 0335, 0336, 2ТЭ116УД №№ 054, 055, 056, 057 и 3ТЭ116У № 017. Где то на территории Украины стоят арестованные 2ТЭ116У № 0337 и 2ТЭ116УД №№ 058, 059.

А план закупок по тепловозам на 2016 год есть? Особенно интересно про 2ТЭ116У/УД/УР.

В лс жду твою электронку.

Денис а это что такое?
Цитата (Denzel Washington, 26.01.2016):
> Ну и планируется появление 2ЭС5С.
Просвяти пожалуйста!

Интересно, что топ-менеджмент имел ввиду про модернизацию, КРП ЧМЭ3 или просто дефектоскопию с ПСС-4/5 при СР/КР-1 на заводах?

Цитата (Губин Александр, 26.01.2016):
> Но на этот год планируется закупка бОльшего числа локомотивов
Только вот не так оптимистично сообщил Белозёров: http://www.rzd-partner.ru/news/lokomotiv...2016-godu/
"В 2016 году РЖД планируют приобрести 495 локомотивов на сумму 69,18 млрд рублей и модернизировать с продлением срока службы 203 секций локомотивов на сумму 2,6 млрд рублей."
Куда мы катимся:
2012 г. - 532 ед.;
2013 г. - 804 ед.;
2014 г. - 660 ед.;
2015 г. - 520 ед. (с учётом поставленных на баланс в январе 2016 г.);
2016 г. - 495 ед. (план).

По ЭП20 может чего-то и быть так как подтверждено ЭП20 на все поезда сейчас не хватает. А на Тальго в июне откуда их будут брать непонятно. И так с одно казанского поезда уже сняли ЭП20. Все ради Екатеринбурского поезда. что косяк Дирекциия тяги известен по двухсистемникам. А там еще и ЭП10 отстранят.

Как гос.бюджет утвердят, так и план будет. По НЭВЗ могу сказать, что вроде как планируют закрыть Заб.ж.д., продолжатся поставки на Окт.ж.д. 3ЭС4К, возможно появление четырех ЭП1М, ЭП20 и 2ЭС5 большой вопрос. По ЭП20 хорошо, если четыре будет. Возможно закажут НП1 и НПМ2М. Ну и планируется появление 2ЭС5С.

Магнитогорским бригадам понравился этот электровоз. Неплохая машина

Может, раз плана нет, то ничего закупать не будут? Или этот план и к лету только появиться может?

Цитата (supermax, 26.01.2016):
> Пока решили даже объёмы закупки 2ЭС10 порезать в 3 раза. Как впишутся по срокам в 221 ед. - непонятно :)

Сдвигают все конечные сроки контрактов. По Ласточкам с 2020 на 2023 год, по ЭП20 и 2ЭС5 с 2020 на 2023 год, по 2ЭС10 с 2017 на 2020 год. И никаких новых контрактов! Но на этот год планируется закупка бОльшего числа локомотивов, чем в прошлом, но будут ли асинхронники - большой вопрос.

Цитата (Андрей Ф, 26.01.2016):
> Очень интересно! А что ещё известно по закупкам? Вообще есть ли план по закупкам ТПС на 2016 год? А то ведь 2016 год давно идёт, а новостей ни каких!

Ничего не известно, плана пока нет.

Спасибо!

Отличное фото.

Очень интересно! А что ещё известно по закупкам? Вообще есть ли план по закупкам ТПС на 2016 год? А то ведь 2016 год давно идёт, а новостей ни каких!

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.01.2016):
> Должен
Но заказа от РЖД не будет. Курсы валют, однако...
Пока решили даже объёмы закупки 2ЭС10 порезать в 3 раза. Как впишутся по срокам в 221 ед. - непонятно :)