Все комментарии к фотографиям ЭГ2Тв-002

Цитата (AlexOl, 12.02.2017):
>
> Откуда такая уверенность, что здесь нет профессионалов? А мнения дилетантов равны, это верно. Но вопрос был: нужно ли это мнение знать всем окружающим?

Оттуда. А докажите что есть? Где они? Все мнения одинаково равны.
Вопрос поставлен не правильно, нужно или не нужно, какая разница? Есть возможность высказаться, пусть народ высказывается. Те кому не нравится что-то, могу не читать.

Не сочтите меня эстетом или ретроградом. Мне нравится новый дизайн ЭП20, мне нравится дизайн ласточки, мне нравится дизайн рестайлинговых эд4м, я не плююсь от дизайна эп2д, но это, тем более с такими фарами это просто уродище. Этот громадный, выпирающий вперед угловатый клюв выглядит просто отвратительно.

Цитата (Плотников П, 11.02.2017):

> Да какая разница, чье это мнение. Дело в том конкретно здесь, в комментариях ни одного профессионала в сфере ЖД дизайна нет, поэтому любое мнение равно.

Откуда такая уверенность, что здесь нет профессионалов? А мнения дилетантов равны, это верно. Но вопрос был: нужно ли это мнение знать всем окружающим?

Так там и стоит рижское оборудование напополам с европейским. И нестоит минусовать.Это труп.

Нормальный дизайн, лучше бы поскорее пустили в этот поезд серию, а то от рижского металлолома и их клонов уже тошнит.

Цитата (AlexOl, 11.02.2017):
> Может. Это будет личное мнение дилетанта. Насколько оно важно для всех остальных?

Да какая разница, чье это мнение. Дело в том конкретно здесь, в комментариях ни одного профессионала в сфере ЖД дизайна нет, поэтому любое мнение равно.

Может. Это будет личное мнение дилетанта. Насколько оно важно для всех остальных?

Дело в том что есть сферы в которых не требуЦитата (AlexOl, 11.02.2017):
> Цитата (Плотников П, 11.02.2017):
> > не надо быть дизайнером, или специалистом.
>
> Увы, все верно: сейчас для того, чтобы осчастливить мир своим несомненно ценным мнением, совершенно не требуется разбираться в предмете: достаточно доступа в интернет.

Просто есть сферы где не требуется профессионализм. Любой человек может сказать это красиво или нет, это удобно или нет, это вкусно или не очень.

самый большой минус - огромные мёртвые зоны из-за боковых стоек.
А если бы БФ утопить под пластиковые крышки, в одну поверхность с боковиной - получилось бы вполне симпотично. Вдобавок не было бы такого сильного перекрытия этой выступающей частью подножки

Цитата (Плотников П, 11.02.2017):
> не надо быть дизайнером, или специалистом.

Увы, все верно: сейчас для того, чтобы осчастливить мир своим несомненно ценным мнением, совершенно не требуется разбираться в предмете: достаточно доступа в интернет.

Что за дизайн головы? Как клюв утки... Некрасиво)))

Цитата (Алексей Потелещенко, 11.02.2017):
> "Иволг" будет две.

Как две? Не будет серийного выпуска?

"Иволг" будет две. Надо вместо "Дмитров" вбить в маршрутник "Люберцы2". Посмотрим, сколько за свою жизнь эти аппараты проездят...

Если смотреть на вагоны данного электропоезда сбоку, то там красного цвета - небольшая узкая полоса непосредственно возле крыши. Сбоку большинство цвета серого, меньшинство цвета синего. А какого цвета сама крыша - с платформы не видно. А синяя кабина машиниста сбоку - вроде не так уж и раздражительно смотрится, даже в сочетании с красным цветом спереди. Вот что действительно "хромает" у вновь построенных электропоездов - так это дизайн спереди: что у "Ласточки", что у "Иволги", что у ЭП2Д. Раньше дизайн спереди электропоездов ЭР2 и ЭД4М всё-таки симпатичней был. Но что поделать, если такой дизайн спереди, был спроектирован из-за креш-системы, которая теперь является обязательной для всех электропоездов. Придётся привыкать...

Это то ежу понятно. Клюв у нее флуоресцентный. А вот красная крыша... Вот где ужас порылся.

Цитата (Ammendorf, 11.02.2017):
> (Сочитание синего с красным это провал)...

Наличие красного цвета спереди - обязательно! Для того, чтобы электропоезд издалека более заметным был, раз оранжевые светоотражающие полосы как раньше, спереди на электропоездах сейчас не рисуют.

Выглядит плохо, для того что бы это понять не надо быть дизайнером, или специалистом.

Цитата (БеС, 10.02.2017):
> Разрабы, верните старый вариант фар... Это же просто треш...

Очевидно, старый не проходит по ГОСТ Р 55434-2013, как и у ЭП2Д, см. комментарий ttps://trainpix.org/photo/173059/#395906

Ай-да к нам на ТВЗ в бюро дизайна! Вас ожидает уникальная возможность реализовать свои мысли и фантазии в воплощении внешнего облика подвижного состава. Владение программами трехмерного проектирования обязательно.

Кстати, дизайн буржуйский.

Он и в прежнем виде был не шедевр дизайна. А эта ликсутовская страшенная говноокраска (Сочитание синего с красным это провал) - как гвоздь в крышку гроба...