Komentari napisani od strane ovog korisnika Vivan755

Коллеги, просьба быть аккуратнее: национальности (литовец, русский, эстонец) и прилагательные, образованные от названий (эстонские ТЭПы), пишутся с маленькой буквы. Для вторых есть исключение: пишутся с большой, если сами являются частью названий (Литовская ССР, Русское географическое общество). Это псих с закрытой трэйнписьки пишет «украинцы» с большой буквы (Ukrainians), а Россия у него с маленькой.

А ТЭП вполне потянет «валюту». Лёгкую работу на каком-нибудь вывозе тоже, но для малых скоростей невыгодно держать такой сложный тепловоз.

Цитата (SergeyS., 30.04.2022):
> Народу есть куда стремиться! Если потом будет более достойный кадр, то я мое фото можно будет удалить.

Да зачем, хорошее фото.

У меня этот момент на видео включён в «Реверсирование электродвигателей»: https://zen.yandex.ru/video/watch/6240cd17b579c52d3fde9fd1

Вот это да! Чудо техники, увидеть бы кабину вагона. И почему на светофоре жёлтый посередине, когда по РУ должен быть сверху? Здесь ПАБ и светофор предупредительный? Вроде нижняя линза заколочена, с телефона плохо видно.

Куда я попал? Макар, будущий железнодорожник, критикует фото из цеха, #SKrylov сомневается, нужен ли другой фон вокруг локомотива... На работе вроде то же самое всё, а сюда зашёл — и как попал в злую параллельную вселенную.
Отличный кадр, идеальный свет, что в цеху получить не так просто, как кажется.

Да-да, "мы не на экзамене", очередная вариация... И это всё, что они могут сказать...

Цитата (Mitia_SouthWest, 26.04.2022):
> Тем более Исаковский - Челябинск-Южный - мои места (дача рядом находится, и летом там часто буду ошиваться). Это что касаемо постов обхода.

Замечательно. Осталось вспомнить, где лежат пологие, как-то спрашивал у машиниста.

Цитата (Konstanz, 26.04.2022):
> А мы что тут в институте чтоли?

Стандартная заглушка номер 1: "мы не на диктанте/не на уроке". Спасибо за вариант "не в институте", такого ещё не слышал. "Аффтар жжот", как говорили в нулевые.

Цитата (Mitia_SouthWest, 26.04.2022):
> И вы у него никакую дисциплину не ведёте). Плюс: вы преподаватель какого предмета? Русский язык?

Митька Сливной, мы с тобой в чате давно всё порешали — ты НИ РАЗУ не довёл диалог до конца, всегда сливался криками и орущими стикерами. И здесь не доведёшь — либо комменты почистят раньше, либо снова зальёшься слезами. Поэтому: я либо в июне, либо в августе буду в проездом в Челябинске, хочу поснимать на пологих стрелках (Смолино, посты обхода), поснимаем и заодно обсудим, кто кого куда ведёт. Идёт?

Теперь по второму пункту. Высшее образование даёт право преподавания в среднем учебном заведении ЛЮБОГО общеобразовательного предмета, а по соглашению сторон — и специального. Как пример по школе — меня готовы были взять в одну школу учителем географии и физики (часы были не закрыты, поэтому такой странный набор), пример по техникуму — когда я прорабатывал переезд в Брянск, то меня брали в ТЖТ, но я предпочёл СЛД — там зарплата в полтора раза больше. Это факты. Но тебе эта информация неудобна...

И всё же: в чём претензии к фотографии? В первых сообщениях Макс якобы расписал претензии, но максимум, что там удаётся разглядеть — «чтобы фото было банально приятно смотреть». Мне вот приятно смотреть на фото зелёного старичка в зелени, но это ВКУСЫ. Объективного критерия приятности нет. Часть кузова закрыта? Здесь не СТТС и не ранний ТП — снимки, где #тснецеликом, принимаются. В остальном — свет хороший, место редкое, ПС тоже.

Цитата (lumberjack, 26.04.2022):
> Не вам учить меня,что делать =)

Мне. Напомню, что у меня на это юридическое право как у преподавателя университета. А ты пока — недоученный (и это факт — снова пробела нет) и хамоватый студент. Так что можешь тут подзаборными заглушками типа «не тебе меня учить» тут не размахивать.

На будущее — с конструктива НАЧИНАЮТ, а не сначала нагадят, потом виляют.

Красота!

Цитата (lumberjack, 26.04.2022):
> Это новый недооцененный шедевр? Самомодерация вообще отсутствует и поэтому надо обязательно вываливать такой композиционный шлак?…

Молчать! Научись ставить пробелы после запятых, распиши конкретные претензии, потом испражняйся.

Красота!

Классика!

Уже непривычно видеть днём локомотив с выключенным светом...

Интересно, почему при КР ставили десяточные пульты, а не придумывали что-нибудь поудобнее? Разницы, что из металла гнуть, особой нет...

За красивый старый стошеснарь — две.

Ну, хоть все приборы целы, а краску и подновить можно. Тряпьё на пульте не постоянно валяется? Под ним будет гнить. Судя по тому, что оно чистое — только принесли, как раз прибраться в кабине.

Не думал, что в сообществе ЖД-фотографов можно кого-то удивить маршрутом приёма. Это на Ютубе захожане эмоционируют:
https://youtu.be/xkBssJrXMIw

Фото шикарное, хоть и тронуто маленько богатырём Пересветом.

Цитата (Маледиктус де Магог, 18.04.2022):
> Вы мне первым в ЛС написали, что ко мне едет синий семак, езжай, сфотографируй его. Я фото сделал, задачу свою выполнил.

Фото 1:1 с прошлогодним — следовательно, за год не продвинулся ни капли. Никита продвигается лучше.
Остальное уже сказали под этими двумя одинаковыми снимками.

Цитата (Маледиктус де Магог, 18.04.2022):
> А что касаемо личных отношений, вам какое дело, чем я занимаюсь?)

Потому что по тому, насколько фантазии расходятся с делом и насколько часто фантазии меняются, делается вывод об адекватности и надёжности человека.

Вполне нормальный проходной кадр, для Никиты с его букетом заболеваний (кто не в курсе — ко всему прочему у него гемипарез, то есть одна рука на полкарася работает) весьма и весьма неплохо. С год назад он БС с «Ласточкой» в морду снял, а тут и выбор места, и композиция, и работа с фотоаппаратом (параметры) — почти учебный образец. Вот этот кадр https://railgallery.ru/photo/97882/ , например, намного хуже — неудачное освещение, сочетание донельзя заезженного места с малоценным объектом, ничем не обоснованная неудачная композиция (мордой в угол), однако там минусов нет.

Более того, очень интересная карусель с комментариями — вчера на первом (хвалебном) опустилось до –5, на моём было +4, потом резко, буквально за полчаса, стало 0/0, а сейчас расклад обратный. Жутко любопытно взглянуть на список оценщиков и проработать их связи...

У меня последний рейс последнего синего ЧС7 получился вот так:
https://vk.com/albums1855419?z=photo1855...1855419
Ради этого стоило вставать в 5 утра, ехать 100 км и возвращаться в итоге с одним кадром «Ласточки». Кажется, у Никиты получилось лучше, хотя он тоже снимал через встречный путь.

Цитата (Дмитрий Марченко, 17.04.2022):
> если на этом фото https://railgallery.ru/photo/83997/?vid=13338 автор объяснил, что не является жд фотографом, что у него больше опыта в другом жанре фотографии, и он просто хотел запечатлеть момент с редким локомотивом, к нему претензий нет

Не стоит верить всей лапше на уши, Влад снимает железку уже года три, я его пристроил в СЛД, он эту работу бросил, потом бросил ЖД-технарь, сейчас рассказывает, что он железку не фоткает.

Цитата (vdem, 17.04.2022):
> по реке Даугава. Именно так называется Западная Двина на территории Латвии.

Но латвийское название Даугава, наряду с Двиной, использовалось во времена СССР и в русском языке. Стационарная РЛС обнаружения баллистических ракет называется «Даугава» (она же «Дарьял», но аппаратура работы с этими РЛС на борту командных самолётов числится именно как «Даугава»), военно-транспортный корабль — тоже, хотя оба разработаны и выпускались в РСФСР. Хотя насчёт «Дарьяла» сложно сказать, в Латвийской была развита радиоэлектронная промышленность.