Комментарии, написанные пользователем KvS

Пхеньян, 20 октября. /ЦТАК/— Рабочий класс, ученые и техники в области железнодорожного транспорта нашей страны разработали современный шестиосный электровоз переменного тока, в который внедрена сверхсовременная техника.

Разработчики собственными силами и техникой исследовали и изготовили сердцевинные части, включая тяговый механизм переключения, дополнительный механизм переключения и асинхронный тяговый двигатель. А также усовершенствовали программы, позволяющие слаженно регулировать силу тяги и скорость, гарантировать безопасность и надежность пробега.

Проведено успешное опытное движение на разных участках железной дороги, включая крутые и кривые участки. В ходе опытного движения научно обоснованно подтверждена техническая характеристика электровоза переменного тока.

В результате разработки шестиосного электровоза переменного тока нашего образца с высокой мощностью, превосходной силой тяги, скоростью и управляемостью открылись перспективы дальнейшего повышения пропускной способности железной дороги.

Разработка шестиосного электровоза переменного тока является очередным сдвигом в укреплении самостоятельной базы железнодорожного транспорта в соответствии с действительностью нашей страны.

Не Смоленск-ли так нарисовал? На 131-м тепловозе что-то похожее было

Цитата (Ammendorf, 09.03.2022):
> 내연-868 в Мичуринск

На КР в МЛРЗ приехал :)

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2022):
> Интересно, как в КНДР относятся к съёмке? Видно, что снято на глазах у работников.

Нейтрально. На туриста с фотоаппаратом, снимающим все подряд кореец посмотрит с удивлением, ведь "что можно снять интересного в обычной жизни простых работяг?". Для них этот ритм жизни довольно привычный и как сами корейцы считают, ничего такого эксклюзивного и интересного в этом нет

Цитата (Лебедевский, 09.03.2022):
. Есть электровозы из К62

У них ещё электровозы из ТГМ23В и ТГМ3 есть, топлива в стране мало, делают приоритет в сторону электротяги

Да, действительно, проворонил одну букву. Спасибо за замечание, исправим.

Да, к сожалению, вагонный парк находится в, мягко говоря, плохом состоянии, чего не скажешь про локомотивы. Хотя иногда и такое встречается - https://sun9-79.userapi.com/impg/niogLgw...e=album

Автор снимал из окна поезда :) На такую съёмку гиды смотрят равнодушно, а вот чтобы сфотографировать что-то "с земли" - лучше спросить. Вообще в КНДР запрещено снимать только военные объекты (Мосты, тоннели, полигоны, эшелоны, самих военных и пр.)

Цитата (Сергей Шляпин, 07.03.2022):
> А у них 14Д40?

Не могу сказать за все К62, но у большинства - 14д40

Электровоз "Красное знамя" (Пульгынги, кор - 블은기) - самая распространенная серия электровозов в северной части Кореи. Производит и ремонтирует их электровозостроительный завод Ким Чон Те. За основу брали Чешские электровозы. Самый первый электровоз этой серии построен в августе 1961 года.

Перенесите снимок сюда - https://railgallery.ru/railcar/155692/#n176296

В этом году снег здесь чистить не хотят, замечаний по этому поводу много было, а толку...