Komentarze, napisane przez użytkownika skystyle

Цитата (Muller, 20.11.2024):
> Невольно вспоминаются первые ТЭПы, загубленные на САЗ
Зря вы так! Тогда был МПС СССР, а ТашТРЗ им. Октябрьской революции производил ремонт тепловозов 2ТЭ10Л и М. А ТЭП70 кто то другой. Встали по пробегу, СССР почил в бозе и заодно ТЭП70 САз.ж.д.

Обкатка UZTE16M2-006.

Цитата (Muller, 20.11.2024):
> как я понимаю, Узбекистан все виды ремонтов проводит сам?
Да.

Очень хорошо!

Цитата (Мария, 16.11.2024):
> Отлично!
Спасибо!

Цитата (xyz123, 14.11.2024):
> А ходят ли сейчас электрички Ташкент - Ангрен?
Ходит пригородный.

Цитата (Vivan755, 13.11.2024):
> Мощно! Видимо, перегонка.
Нет, все 6 в работе.

3344 О.П.! На момент съёмки перегон Сарыагаш - Келес.

Цитата (Машинист пивного крана, 12.11.2024):
> А почему не два тяговых тогда, в чем необходимость именно тепловоза?
По Свинцовой тяговых резервных не видел, а тепловозы имеются. У меня есть фото, как тяговый "раскорячился" между Свинцовой и Фабричной! И как его ТЭМ18ДМ подталкивает.

Цитата (Radist_kz, 29.10.2024):
> Уткин жив!
В наших сердцах, умах?

Цитата (Машинист пивного крана, 11.11.2024):
> Для чего тепловоз? Состав заходит на пути без КС?
Как и написано в описании. Тепловоз-толкач. Тяговому мощи не хватает.

Цитата (Ruslan_galeev__, 09.11.2024):
> Отлично, горы как на ладони!
Спасибо, Руслан!

Цитата (Ruslan_galeev__, 09.11.2024):
... но было уже слишком тепло, и горы едва заметны..
Скорее, стоял смог!

"Пизанская башня"!

Впервые в галерее! Автор просто, везунчик!

Судя по включенному прожектору,тебя приметили и приветствуют!

Здесь состав не обрезан кадра?

Цитата (Хорошунов Я, 04.11.2024):
> Крутяк:) До сих пор живой!:)
К сожалению, огромному, скорее мёртв, чем жив!

Всем спасибо! За комменты и за "плюсы".

Цитата (Михаил Катков, 03.11.2024):
> Класс!
Большое спасибо!