Komentarze, napisane przez użytkownika Ruslan_galeev__

Нет, обработка как обычно в Лайтруме на ноутбуке

Снято в raw на телевик Huawei P60 Pro (увеличение x3.5, 90mm)

С Днём Рождения, Самир!

Цитата (2ЭС6, 11.09.2024):
> Отличная змейка
Замечу, что на фото 2 поезда

Цитата (FPin, 11.09.2024):
> Это очень круто!
Цитата (Rostislav_nakhano, 11.09.2024):
> Красотища!
Благодарю за отзывы!

Цитата (Ruslan_galeev__, 11.09.2024):
> чуть ниже нас по склону горы пробежали 2 косули
https://postimg.cc/30HvNtk7

Нет, один, ночевал в Оренбурге 2 дня.
Почему не было? Когда как, бывает и один езжу. В Соль-Илецке бывал лет 10-15 назад дважды, купался.

Никита Steppe Partisan показал родные места, за что ему спасибо!
Незадолго до прохода поезда чуть ниже нас по склону горы пробежали 2 косули!
Также по колее перед машиной какое-то время бежала стайка перепелок.

Спасибо, Олег!
Ещё одна мечта осуществилась - съездил в Соль-Илецк поснимать казахские поезда!
Конкретно этот состав в Илецке не останавливается, однако мимо меня он буквально прополз. Интересное наблюдение: помощник машиниста - женщина.

Эксклюзив!
СтОило встать правее, чтобы бок было видно лучше

Цитата (andriy, 07.09.2024):
> Отличный улов!
Цитата (Vivan755, 07.09.2024):
> Шикарно!

Спасибо! Панорамный вид на мост и ЖД открывается с точек, различающихся по удалению и высоте. Этот кадр сделан с самого близкого и низкого места, т.к. на тот момент я только приехал, и поезд сразу выехал.

Спустя 9 лет зеленые ВЛ ещё ходят
https://railgallery.ru/photo/159809/

Красивый и необычный тепловоз на фото. Жалко, что сделали так мало. Хотел бы запечатлеть их в эксплуатации, но места его обитания в данном случае не столь интересны...

Цитата (Альберт Альфитович, 04.09.2024):
> Красота)))
Цитата (milrood, 04.09.2024):
> Отлично!
Цитата (tars, 04.09.2024):
> красивое)

Спасибо! Перегон с заведомо удачными кадрами))

Цитата (Андрей Южный, 03.09.2024):
> На фото начало строительства обхода Инкерманского монастыря.
а куда смотреть? большая белая площадка по середине?
не могли бы поделиться ссылкой на итоговую схему обхода?

Цитата (Максим П., 03.09.2024):
> Некоторые ракурсы, если не все, отсюда, уйдут в историю...
Но возможно, а точнее наверняка, появятся какие-то новые!

Цитата (Альберт Альфитович, 03.09.2024):
> Буду на сайт паровоз выкладывать
Цитата (Альберт Альфитович, 03.09.2024):
> Я ЭП1+ЭП2Д в пятницу снял
Жду!

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2024):
> Давно Айгир стал легкодоступным? :)
Для жителей Уфы легкодоступен

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2024):
> тема "Финиста" в Уральских горах не раскрыта
Отчасти можно согласиться, как я и написал, гор на моем снимке маловато
Для меня всё-таки первична была тема именно с сочетанием ТЭП70 и Финиста
Наверное хорошо бы подыскать место от Инзера до Серменево, не слишком высоко, но и не слишком впритык. Ну и, опять же, к вопросу о доступности такого места...

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2024):
> https://disk.yandex.ru/i/YvfqHzyKMH_YoQ
Ну на сайте этого кадра всё-таки нет

Цитата (milrood, 02.09.2024):
> обязательно нужен кадр с высоты 100 метров?
Тоже замечал, что пассажирские вагоны вблизи и при этом с высоты... крыши выглядят плохо

Не вокзал, а дворец!

Думаю зимой этот маршрут будет продлен до Новоабзаково или даже до Магнитогорска.
Кстати, в пятницу издалека увидел Белорецк - Уфа в "будничном" исполнении. Оказалось, что это, не как я думал, РА1 или РА2, а ЭП2Д под ЭП1! Тоже хорошо бы запечатлеть, вроде бы нет таких кадров.

Пожалуйста) Удивлен, что за несколько недель никто не запечатлел этот необычный, уникальный и интересный состав. Хотя бы в относительно легкодоступном Айгире.

Поэтому по пути из Новоабзаково посетил несколько мест около Белорецка.

По солнцу, с видом на горы, со стороны тепловоза. Хороший ракурс от кирки, но там идет ремонт моста, реверс, и всё вокруг занято строителями, не стал к ним лезть.

Поэтому остался второй вариант, который в итоге и был реализован, хотя гор в этом ракурсе маловато.

Роскошно!

С давних времен про совместные поездки было принято писать, фото 10-15-летней давности это подтвердят.
Делается это для большей сохранности в памяти приятного события.

Раньше ещё можно было писать в описании некоторую информацию о месте съёмки, о том, что на фото... Теперь это всё не допускается, как правило можно указать только номер и маршрут поезда, как-то сухо, скудно...