Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-1602

Цитата (Южный, 27.05.2013):
> Укоротили до Джанкоя и сделали пригородным 6741

Я в курсе, это совсем не то, что было раньше и по комфорту, и по количеству пересадок.

Цитата (Иванов Андрей, 27.05.2013):
> Но из-за отмены 616-го Симферополь - Керчь поездку придется отложить

Так его не совсем отменили. Укоротили до Джанкоя и сделали пригородным 6741.

Тоже с огромным удовольствием посетил бы эти заповедные места, а также железку на перегоне Останино - Предноводная. Но из-за отмены 616-го Симферополь - Керчь поездку придется отложить, т.к. жечь горючку в 500 км из-за 2-3 кадров довольно накладно.

Какая прелесть! Мечтаю посетить вновь тот берег!

Цитата (Евгений Долгополов, 27.05.2013):
> Красота! А то Керчь в далеке?

Спасибо! Керчь за моей спиной, в 30 км и около часа езды от места съемки.

Вдалеке - пос. Щёлкино и Казантипский залив Азовского моря.

Красота! А то Керчь в далеке?

Всегда пожалуйста ))))

Сержио, спасибо за ответы)

Как раз в этом месте местные жители с окрестных сёл и купаются. Пацаны любят перед поездом с перил сигануть.
Над автосцепкой трафарет белой краской секция Б.

Цитата (alex26, 12.04.2013):
> А кто-то пробовал купаться?

Конечно, летом в Северо-Крымском канале уровень воды достаточный (глубина метров 5-7 не менее)как раз по серую линию на бетоне ))). Зимой уровень воды в канале в этом месте всего около метра, так как насосные станции не работают.


Цитата (ЁжикНН, 13.04.2013):
> А мне вот интересно - почему секции разъединяют?
А зачем гонять две секции с составом из 7 вагонов??? Соляра ведь дорогая.

Цитата (ЁжикНН, 13.04.2013):
> И как эта секция обратно поедет? Есть разворотный треугольник?

Развернется на разворотном кругу в ТЧ-10 (Джанкой) и таким же макаром поедет с 615-м обратно в Керчь.

А мне вот интересно - почему секции разъединяют? И как эта секция обратно поедет? Есть разворотный треугольник?

А кто-то пробовал купаться?

Цитата (Иванов Андрей, 12.04.2013):
> С поездом №616 Керчь - Симферополь (последние 5 вагонов), плюс 3 прицепных до Киева и Днепропетровска. Отличный поезд, с которым связаны только положительные воспоминания, и который с нового графика хотят грохнуть, что делали не раз и снова возвращали к жизни.

О, Мой любимый 616-й ))))
Основной состав 5 вагонов - только по пятницам, субботам и воскресеньям (и в летнее ежедневно). В остальные дни - 4 вагона (2 общих, 1 плацкартный, 1 купейный). Да, и раз в неделю в составе ходит багажный вагон и, иногда вагон для спецконтингента (перевозка лиц под стражей).

Киевский вагон, приписки Юго-Западной ж.д.(третий с головы) заметно отличается от прочих вагонов Керченского вагонного депо. Кстати, самый учший вагон в составе.

С поездом №616 Керчь - Симферополь (последние 5 вагонов), плюс 3 прицепных до Киева и Днепропетровска. Отличный поезд, с которым связаны только положительные воспоминания, и который с нового графика хотят грохнуть, что делали не раз и снова возвращали к жизни. С другого ракурса http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture.

Цитата (rex, 12.04.2013):
> Судя по крыше, все та же. Фото отличное!

Спасибо!!!

Цитата (Sherman, 12.04.2013):
> Мне вот стало интересно какая это секция? - http://trainpix.org/photo/57273/

Это секция (А)

Судя по крыше, все та же. Фото отличное!

Мне вот стало интересно какая это секция? - http://trainpix.org/photo/57273/

Да ну что вы!) Фотография очень занимательная и интересная! Огромное вам спасибо за фото с этих мест! не забуду никогда этот запах и свист от половинки 116-го!)Цитата (Иванов Андрей, 11.04.2013):
> Цитата (rex, 11.04.2013):
> > но компоновка спорная
>
> Эта фотография была сделана для себя, не думал о дальнейшей её публикации на просторах инета.

Согласен