Все комментарии к фотографиям ДМ62-1805

интересно, на 2м62-0844, написано ИСПЫТАНИЯ. что же на нём то уже испытывают. в Брянске встречается много чс4т с Кирова, на которых также на кабинах написано ИСПЫТАНИЯ.

К-комбо!)))

На фото не завал. Пути набросаны, как попало. Трафаретка на морде 844-"ИСПЫТАНИЯ"

С юбилеем!

А в скобках указан 5-26ДГ-01, а не форсированный 25-26ДГ, который имеет более чем в полтора раза более высокую мощность.

В описании машины под фото я прочитал 2Д49.

Цитата (Stefance, 14.12.2014):
> И передизелили.URL|Ссылка »

Только не этим дизелем. По вашей ссылке ДГУ от 2ТЭ25(А,К), 25-26ДГ. А в машке стоит 5-26ДГ-01: http://s006.radikal.ru/i213/1306/c2/520ecb4035ae.jpg

Обратите внимание, тяговый генератор остаётся старый, постоянного тока, от двухтактного дизеля.

Цитата (wolf92, 14.12.2014):
> Вашу маму и тут и там передают! И на паровозе и тут. Прям никакого разнообразия )

Извините, не угодил...

Цитата (_ЯР, 14.12.2014):
> ...перекрасили URL|Ссылка »

И передизелили.http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206...bdea52.jpg

...перекрасили http://oktzd.ru/photo/11/1127.jpg

Вашу маму и тут и там передают! И на паровозе и тут. Прям никакого разнообразия )

Сегодня специально прогулялся в ту сторону. Один путь оставлен от музея и в сторону ст. Цветочная. В некоторых местах заменены шпалы (мелкий ремонт). Если-бы собирались демонтировать сейчас, то вряд ли бы ремонтировали. Пути от ВАГОНМАШа тоже существуют, в районе бывшей ОП Корпусное шоссе стрелка сохранена. Саму платформу снесли подчистую, осталась песочная насыпь.

Скоро и второй путь уберут вероятно. Корпусного уже нет, как и путей в сторону Броневой.

Цитата (azimut3000, 11.06.2013):
> Тогда пардон, ориентируюсь только по старой схеме П.Кашина за 2001 г. Там просто нет связки Корпусное шоссе - Цветочная. Я уж думал все разобрали... Там же Вагонмаш рядом - им то как?

До декабря Вагонмаш должен освободить территорию.

Немного увеличил резкость, предлагаю заменить изображение: http://trpx.org/W7

Если удастся, то попробую уточнить данный вопрос про переезд "из первых рук", так сказать.

Тогда пардон, ориентируюсь только по старой схеме П.Кашина за 2001 г. Там просто нет связки Корпусное шоссе - Цветочная. Я уж думал все разобрали... Там же Вагонмаш рядом - им то как потом?

А откуда такая информация, что не будут переносить? Хотелось бы пруфов. На Цветочную линия сохранена (пока).

Короче на Варшавке останется только музей и всё (переносить не стали), капец истории...

Первое фото ПРЛ4 в галерее. Со слов рабочих чуть ли не единственная сохранившаяся в Санкт-Петербурге.

Что-то и правда нерезкое получилось... Торопился успеть сфоткать до их отъезда, и налажал с настройками. Ещё пришлось высветлять, т.к. от свисающих деревьев там темновато. С точки зрения истории значимый момент. Пути скоро совсем разберут, и, вероятно, там их уже никогда не будет.
Привет весёлой бригаде!