Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10Л-1250

Александр спрашивает значение слова, которое сам употребил вслед за Игорем:

Цитата (Stef, 28.10.2022):
> Цитата (Игорь Луговой, 27.10.2022):
> > Поезд карабкается на уклон 36‰
>
> Карабкается на подъём

Как это понимать — он тогда передразнивал или сейчас косит под Незнайку? Он любит и то, и то https://railgallery.ru/photo/182907/#451214

Согласно словарю Ушакова: с трудом подниматься вверх по лестнице или в гору (разг.)

Можно. А вот в словаре Ожегова(но он видимо, каа и я - иностранец) написано, что уклон это спуск

Можно я отвечу? В данном случае имелось ввиду "перемещаться (обычно подниматься, взбираться) с усилием, трудом".

Хрен с этим уклоном. Игорь написал что поезд "карабкается". Иван, расскажите нам (незнающим русскоо языка и ПТЭ) значение этого слова

Игорь, дедушки Фрейд и Юнг поделили людей на логиков и этиков. Мы явные логики, можем "наорать на очередного планетарщика", а кто-то "всё о людях, о людях". И пока всё хорошо, пока «просто бухаем» — проблем никаких, а как начинаются серьёзные дела или конфликты — тут сразу обнажается конфликт ценностей. И изменить это нельзя, лучше друг друга обходить стороной, коль уж ходим по одной улице.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Я только вижу доказательства мнения Ивана

Это не мнение, это факты. Вам уже дали ссылки на ПТЭ и на СНиП, которые выше любой инструкции и телеграммы. Везде уклон — это уклон, а не только спуск.

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> Давайте конкретный вопрос — отвечу.

а я его задал. Читайте внимательно.

Цитата (Игорь Луговой, 29.10.2022):
> приведены весьма убедительные доказательства

чего? Я только вижу доказательства мнения Ивана. Для которого существует толлько 2 вида мнений : его и неверное

Странно, что пользователь под ником Stef продолжает отстаивать свою точку зрения, в то время как были приведены весьма убедительные доказательства обратного.
Евгений, зря вы так относитесь к Ивану. Если раньше я его воспринимал весьма скептически, то после личного общения моё мнение кардинально изменилось. Очень грамотный специалист с огромным багажом знаний. Имел возможность не раз в этом убедиться.

Я только за. Только, чую, твоё «счастливого пути» продержится лишь до следующего раза.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Только ответить он не хочет.

Давайте конкретный вопрос — отвечу.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Что-то я не пойму Ивана.
>
> Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> > Называть уклоном только спуск — распространённая ошибка, с реальностью общего это не имеет
>
> Эту ошибку допустил не я. А автор фото и
> Цитата (Игорь Луговой, 28.10.2022):
> > Специально созвонился со знакомыми машинистами. Они подтвердили: именно уклон
>
> а так же
> Цитата (Артур Газизов, 28.10.2022):
> > Как видим, так считает не только википедия, но и авторитетные авторы
>
>
> Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> > выдумывать некий «железнодорожный язык», идущий вразрез с общетехническим, с терминами вроде «электродинамическое торможение»
>
> Не надо приписывать мне чужих заслуг
>
> Но, Ивана уже понесло
>
> Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> > Но нет, надо ж обязательно отстаивать «расовую чистоту» и свести это определение до железнодорожного жаргона и три измерения до одного, в котором движется конкретный поезд...

Только ответить он не хочет.

Что-то я не пойму Ивана.

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> Называть уклоном только спуск — распространённая ошибка, с реальностью общего это не имеет

Эту ошибку допустил не я. А автор фото и
Цитата (Игорь Луговой, 28.10.2022):
> Специально созвонился со знакомыми машинистами. Они подтвердили: именно уклон

а так же
Цитата (Артур Газизов, 28.10.2022):
> Как видим, так считает не только википедия, но и авторитетные авторы


Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> выдумывать некий «железнодорожный язык», идущий вразрез с общетехническим, с терминами вроде «электродинамическое торможение»

Не надо приписывать мне чужих заслуг

Но, Ивана уже понесло

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> Но нет, надо ж обязательно отстаивать «расовую чистоту» и свести это определение до железнодорожного жаргона и три измерения до одного, в котором движется конкретный поезд...

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> а разовый приказ по одной дирекции —

Разовый приказ по дирекции сделан на основе ПТЭ и ПТР. А "гальюнер цайтунг" - ваши высказывания

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> Есть полно машинистов, кто так называет

Которые называют подъёмы уклонами

Вам привели документ рангом выше, ПТЭ, а разовый приказ по одной дирекции — гальюнер цайтунг. Вы бы ещё телеграмму привели, которые порой написаны словно третьеклассником.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> "Кайзер", если вы не в курсе, это электровоз серии К

Есть полно машинистов, кто так называет ВЛ60К и ВЛ80К. Кто из вас прав?

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> А ещё для машинистов есть «ГВ» в среднем роде, зато, как видим, для них нет определений ПТЭ

Определения ГВ не будет в ПТЭ.
Я представил документ, где написано про подъёмы. Но, кто бы его читал

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> «кайзер — это ВЛ60К

"Кайзер", если вы не в курсе, это электровоз серии К

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Для меня, как для машиниста , есть подъёмы и уклоны.

А ещё для машинистов есть «ГВ» в среднем роде, зато, как видим, для них нет определений ПТЭ. Машинист, к сожалению — не синоним эталона, не в первый раз уже https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=517874

Называть уклоном только спуск — распространённая ошибка, с реальностью общего это не имеет, выдумывать некий «железнодорожный язык», идущий вразрез с общетехническим, с терминами вроде «электродинамическое торможение» — ошибка ещё большая, ведущая к проблемам. В технике и науке вообще, включая географию, уклоном называется отношение перепада высот к длине, а подъём это или спуск — зависит от направления движения.

Вот в архитектуре:
https://photogrammetria.ru/200-raschet-i...ah.html

В дорожном строительстве:
https://nerud-expert.ru/poleznye-statyi/...dy-snip

Но нет, надо ж обязательно отстаивать «расовую чистоту» и свести это определение до железнодорожного жаргона и три измерения до одного, в котором движется конкретный поезд... Александр, вам бы поддерживать свой авторитет ветерана войны и опытного машиниста, проверяя свои слова с нескольких сторон, а не расходовать его на баталии вроде «кайзер — это ВЛ60К и ничто больше» или «уклон — только спуск».

В этом случае мне нравится определение, которое даётся ПТЭ.
"Уклон — элемент продольного профиля железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонтальной линии, который для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно — спуском".
ПТЭ - намного более официальный документ для локомотивных бригад, нежели инструкции отдельных организаций.
А ещё есть термин "руководящий уклон".

Для меня, как для машиниста , есть подъёмы и уклоны. А как там у студентов - фиолетово. Лепите минусы. Жду вас на поездную практику.Там обсудим ваши знания. На практике

Пишите, как хотите. В рот пароход.

https://disk.yandex.ru/i/2W1qgGKiY9wCAA покажите слово уклон. Это официальный документ для локомотивных бригад, а не для студентов

Цитата (Stef, 28.10.2022):
> А они что то знают?

Извольте ознакомится.
"Продольный профиль линии представляет собой изображение в вертикальной плоскости оси ... линии и поверхности земли. Проектная линия продольного профиля состоит из горизонтальных отрезков и наклонных (спусков и подъёмов). ВСЕ спуски и подъёмы называются УКЛОНАМИ".
Э. З. Бройтман. Железнодорожные станции и узлы. Из-во "Маршрут", 2004. Стр.14.
Как видим, так считает не только википедия, но и авторитетные авторы.