Wszystkie komentarze do zdjęć 2ТЭ116У-0084

Что первый поезд поехал финнам, это интересно и 2ТЭ116У тоже)

Он под тепловозом до Дёмы доехал. Навстречу попался!!

Первый регулярный контейнерный поезд с продукцией Салаватского акрилового завода (дочернее предприятие ООО "Газпром Нефтехим Салават) для Финляндии:
http://kbsh.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT...=115805
https://neftegaz.ru/news/transport-and-s...andiyu/

К этому же событию была приурочена помощь в генеральной уборке от снега станции Салават от местных ППЖТ:
https://trainpix.org/photo/266777/
https://trainpix.org/photo/267635/
https://trainpix.org/photo/267639/

P.S. К этому поезду готовились более 2-х недель, станцию и прилегающую территорию просто вылизывали от снега, каждый день круглосуточно работало по 1-2 снегоуборочной машине. Вчера (11.02.2020) в Салават пригнали более 30-ти монтёров пути, в дополнение к имеющимся для помощи в отчистке чётной горловины, с которой собственно и отправлялся данный поезд. Ожидалось (по слухам) что приедет Н КБШ, НЗ по тер, представили с головного офиса Газпром, представители от правительства республики Башкортостан, представители от администрации города, руководство ООО "Газпром Нефтехим Салават", федеральные СМИ. По факту, на сколько мне известно, приехал НЗ по тер, также было начальство Стерлитамакской дистанции инфраструктуры, представители с Башкирского центра организации работы железнодорожных станций, представитель с городской администрации и представители от ООО "Газпром Нефтехим Салават". В общем как у нас часто водится из мухи раздули слона.

уже 2ТЭ10М стали появляться, до этого только Ушки были.

Нет Андрей, именно электровозов не хватает! На участке поезда бросают вместе с электровозами, от Кузнецка до Пензы почти на каждой станции поезда брошенные стоят, юг не берет! По этому почти каждый день тепловозы приходят.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 20.09.2017):
> электровозов не хватает!

Может просто грузовой поезд назначением на Кочетовку? Чтобы по Ртищево не перецеплять...

Сегодня на Пензе-3 3ТЭ116У с поездом видел, электровозов не хватает!

И Ю-ВОСТ.

Цитата (Victor, 19.09.2017):
> Я еще будут переданы 2ТЭ116У или нет?

Надо полагать, что да! Чем больше ПРИВ.ЖД будет обогащаться 2ТЭ25км, тем больше будут передаваться 116У.
Исторически так сложилось, что с приволжской, с приходом новой техники, старая отправляется на ЮУЖД и КБШ

Я еще будут переданы 2ТЭ116У или нет?

Дожили, фильтры - это дифицит))

Тут проблема в их наличии

Топливные фильтры заменить не долго, или сейчас на эту простую операцию так же как и везде нужен сертификат?

Цитата (Айдаров Д, 10.09.2017):
> Оренбурге им тоже ТР проводят?

Проводят

Интересно, где они ремонт проходить будут? В Ершов погонят, или в Оренбурге им тоже ТР проводят?

Цитата (Pahann4, 10.09.2017):
> Глохнет двс с 13 позиции сек Б, разоборудован....

Вот теперь совершенно ясно! Я так понимаю, любую технику в эксплуатации можно угробить

офигенное фото , класс!-)

Глохнет двс с 13 позиции сек Б, разоборудован ЭДТ(считай пол тепловоза нет), ВВК после пожара сек А, ДВС залиты маслом, АБ дохлые глушить только по одной, а то хрен запустишь, фильтра топливные забиты. Хотя при этом тепловоз пришел своим ходом с М.Горького до Стерлитамака с поездом.

Паша, у тебя всё всегда плохо :) Можно чуть подробнее пояснить "ушатанность"

Ездил на этом тепловозе, ушатанный и ни кто его в Стерлитамаке не сделает