Svi komentari na fotografije korisnika ЭД9МК-0167

Цитата (Кегль Берри Финн, 21.06.2014):
> Ага, но я ещё заметил, что в нем в некоторых вагонах сидения заменены на мягкие с высокими спинками. Или они изначально в нем такие были, кто помнит?

Характерная особенность ЭД9МК. У простых ЭД9М обычные "диваны" стоят.

Цитата (Никита Монахов(arzamas350), 28.10.2013):
> уже в пиде он

Ага, но я ещё заметил, что в нем в некоторых вагонах сидения заменены на мягкие с высокими спинками. Или они изначально в нем такие были, кто помнит? До вчерашнего дня я как то не обращал на это внимания

В связи с ЧП на ст. Поздино Кировского отделения ГЖД, данный электропоезд был пущен внеплановым экспрессом по маршруту Нижний Новгород - Киров - Нижний Новгород, со стоянкой в Кирове 15 минут: http://cs425319.vk.me/v425319909/87cb/faatSBe8J2w.jpg . Насколько понял, все скорые были пущены по м-ту НН - Арзамас - Казань - Ижевск - Балезино - далее по м-ту следования. Электропоезд был организован специально для пассажиров, едущих до Кирова (и обратно), кроме того, к "Вятке" были добавлены дополнительные вагоны. В восточном направлении перевозки осуществлялись частными автоперевозчиками.

уже в пиде он

Цитата (WEST, 08.08.2013):
> К тому же что-то этот экспресс ехал очень быстро - от вокзала до сартаково 70 минут... Обычной электричке хватает 30)

Может быть потому, что вне расписания шёл и пропускал всех, кому мешался?

9 мая 2005 года на вокзал в Киров приезжал Поезд Победы, под ЛВ-0283, но такого в базе нет.

Паровоз на день железнодорожника для Нижнего всегда был "классикой", но уже два года его нет!

Электричка - это конечно глупо, но хоть как-то. У нас в Кирове никаких поездов по этому поводу не было.

Да уж, с паровозом какая-то неудача вышла.

Я ожидал увидеть паровоз, однако сфотографировав очередную элку и прочитав надписи на бортах, разочаровался. К тому же что-то этот экспресс ехал очень быстро - от вокзала до сартаково 70 минут... Обычной электричке хватает 30)