Все комментарии к фотографиям ЭС104-007

Я так понимаю, 007-010 уже на месте эксплуатации будут обкатываться... Пофиксят ли там тягу к этому времени, раз уж она на большинстве машин поломанная

Все верно, 007-010 должны отправить туда. 010 и 009 пока на Шарташе стоят, все в снегу, у 010 оба "капота" подняты, где-то недельку уже стоит там

7, 8, 9, 10 вроде хотели отправить

2 штуки приехали в Пермь 007 и ещё какая-то. Видимо под электровозом приехали, надпись на них "Ласточка"

Ну компоновка-то вообще из 30-х, если уж на то пошло, но какая разница, если она всё равно идеально подходит для нашего пригорода? В европах, с тамошними пассажиропотоками, такое бы не прокатило, на наших городских линиях оно лишь от безысходности используется, и то, временно. А для нашего пригорода — то, что доктор прописал

Но компоновка то та же

В 60-х еще не было плавного регулирования на тиристорах

Цитата (Антон1984, 28.12.2023):
> Современный поезд 80-х годов по его оборудованию и системе управления.

80-х? Основа из 60-х...

Цитата (_al3xander_, 28.12.2023):
> не хуже, чем у Штадлера

Для того, чтобы получился "Штадлер", нужны высокая культура производства и крупные, очень крупные вложения в НИОКР. Ни того ни другого у нас нет и в обозримом будущем не будет.

Современный поезд 80-х годов по его оборудованию и системе управления.

Цитата (Karasjk, 25.12.2023):
> Цитата (Mycel, 24.12.2023):
> > Сколько можно реинкарнировать двигатель ВАЗ-21081 и электропоезд ЭР2Р?
>
> Это претензии к ДМЗ... ТВЗ и УЛ (хоть и проект изначально немецкий) делают комфортный и современный пс, в отличие от демихов.
Ну не скажите, ЭП3Д - вполне себе современный электропоезд, который с недавних пор ещё и на российских комплектующих собирается. Если развить этот проект дальше, то получится не хуже, чем у Штадлера)

Фигассе, сколько нашлёпали уже их)))

Контракт закончится ещё ой, как нескоро, и вообще далеко не факт, что его потом заберёт ЦППК, а вопрос надо решать уже сейчас. Плюс, в любом случае, что сейчас, что по окончанию контракта, нужно решать инфраструктурные вопросы

Цитата (Marat Elektrichka, 26.12.2023):
> Бесспорно, но, увы, даже до него не додумаются никак

Нафига если контракт на перевозки закончится и его скорее всего заберет ЦППК?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.12.2023):
> Цитата (Marat Elektrichka, 25.12.2023):
> > Это и так было очевидно с самого начала, а вот осемивагонивание Ласт, будь оно возможно, могло бы помочь обойтись относительно малой кровью по сравнению с закупкой новья, которое тоже нужно закупать в увеличенной составности, и подо что точно так же нужно проводить реконструкцию инфраструктуры
>
> Ладно осемивагонивание, даже 6-й вагон бы улучшил положение и переделки бы не такие глобальные понадобились

Даже 2 6 вагонные ласточки в тупики не влезут

Бесспорно, но, увы, даже до него не додумаются никак

Цитата (Marat Elektrichka, 25.12.2023):
> Это и так было очевидно с самого начала, а вот осемивагонивание Ласт, будь оно возможно, могло бы помочь обойтись относительно малой кровью по сравнению с закупкой новья, которое тоже нужно закупать в увеличенной составности, и подо что точно так же нужно проводить реконструкцию инфраструктуры

Ладно осемивагонивание, даже 6-й вагон бы улучшил положение и переделки бы не такие глобальные понадобились

Цитата (danila, 25.12.2023):
> когда эти поезда можно будет наблюдать на маршрутах в Москве?

Очень нескоро,надо полагать.Эти все в Свердловск, а в 2024 будут 20 восьмивагонных для Питера.Вроде так.

Ильин, перелогинься)

Знатоки, подскажите, а когда эти поезда можно будет наблюдать на маршрутах в Москве?