Все комментарии к фотографиям ЭД4М-0002

Для этого давным-давно придуманы дренажные отверстия. Но это надо либо кому-то взять на себя и насверлить их (а кузов несущий), или сделать проект модернизации.
ВЛ11, в самом деле, будто никто и не заметил... А какой вышел кадр, на десять голов выше, чем получился бы с одним электропоездом!

Цитата (ET2-010, 28.04.2019):
> про ЭД4/М или про ЭД2Т?

4М 0004 2Т 0010 0018

Цитата (martvigs, 28.04.2019):
> при ремонте этих швов переварить?

Если отрезать вагон до второго салонного окна и приварить новую часть вагона. Там дело не только во швах. Вода там затекает в скрытые полости и ей дана возможность туда затекать и заполнять всё. В более поздних составах конкретно этого дефекта нет, он проявился очень быстро и с 8 или 9 машины там стали делать по другому.

Цитата (GAFF, 28.04.2019):
> у этих трёх составов есть конструктивный дефект

На самом деле, дефект этот есть далеко не только у "этих трех составов".

Цитата (GAFF, 28.04.2019):
> Кстати слышал что 0004 0010 и 0018 в этом году будут частично списаны

Это вы про ЭД4/М или про ЭД2Т?

Цитата (RocketRush, 13.01.2019):
> Классно!

Тепло слишком.

Цитата (GAFF, 28.04.2019):
> Я уже писал в профиле 0003, у этих трёх составов есть конструктивный дефект, в головных вагонах вода во время дождя через шов над кабиной заливается в скрытые полости, проводка там просто труха и состояние металла ужасное. По хорошему на наполнители вагоны, которые более менее. Кстати слышал что 0004 0010 и 0018 в этом году будут частично списаны, несколько вагонов, у 0004 включая головы.

А при ремонте этих швов переварить?

На мосту ВЛ11 хорош. Приписки Пермь-Сорт, конечно, бывший.

Я уже писал в профиле 0003, у этих трёх составов есть конструктивный дефект, в головных вагонах вода во время дождя через шов над кабиной заливается в скрытые полости, проводка там просто труха и состояние металла ужасное. По хорошему на наполнители вагоны, которые более менее. Кстати слышал что 0004 0010 и 0018 в этом году будут частично списаны, несколько вагонов, у 0004 включая головы.

Этой скотовозке уже не мешало бы завод посетить. Крайний КР-2м был аж в 2011 г. Состояние крайне удручающее!

Учитывая то, что Перерве от потери ни холодно, ни жарко, на мой взгляд более вероятен реально 6-вагонов и куда нибудь на БМО.

01 и 03 думаю восстановимы, так что подшаманят тачку

Или куда-нибудь на БМО/Тулу/другие дороги

Наверное будет пущен на наполнители,после пожара

Почитайте внимательно профиль «копейки»

Подразумевается ЭР2Т-7240, да

Цитата (Lasselan, 27.04.2019):
> Сгорел вагон от ЭД2Т-0001
> https://pp.userapi.com/c844616/v84461650...lFWOf8.jpg

А разве в ЭД2Т-0001 были моторные? Там вроде заводская составность 01,03,05,07,09.

Копейка пытается выпилиться

Сгорел вагон от ЭД2Т-0001
https://pp.userapi.com/c844616/v84461650...lFWOf8.jpg

Скорее всего сгорел вагон 02, судя по видео выше

26.04.2019 Загорелась в 22:50 На Станции Чехов

https://pp.userapi.com/c845418/v84541801...MCXJqQ.jpg
https://vk.com/video-133531183_456239266