Комментарии, написанные пользователем Ластовка М.О.

Цитата (Muller, 27.09.2024):
> закрепленная под Гдовский?

Это старое финляндское депо на Минеральной ул. и их пассажирская машина с ЭПТ.
На Варшаве под Гдов была 1579. А до неё 1520.

Фото сделано на станции, исправьте подпись.

Было время, когда Великие Муки ходили 22+ вагона, пришла гениальная идея в Т Окт возить это дело на 2М62 По итогу, вышло хуже, чем с ТЭП70 (по-скольку до Пскова этот поезд обслуживало ТЧ-14) и пришлось от этой затеи отказаться.

Фото с п.677 СПб-В.Луки

Цитата (Vivan755, 17.09.2024):
> Где-то и обратной стороной ленту ставили. Какая разница, если расшифровка по шаблону...

На обратной стороне ленты нет покрытия, карандаши писцов писать не будут.

Цитата (Muller, 14.09.2024):
> Я склоняюсь все же что со стороны Молодечно с какими-нибудь поездами...

Всё верно.

Не будет никаких Синар, успокойтесь и забудьте про это!

Цитата (Сергей Шляпин, 12.09.2024):
> Табличка номера, серии феерия просто

И так сойдёт для ПИДа. Зато никакой ценности не представляет!

Сплошная показуха и отчёты. Всё беспилотное у ПИДа - это машинисты, переведенные в одно лицо. МЦК - не исключение!

Раньше октябрьским в Минск и Гродно ходил. Земля круглая.

Цитата (Антон1984, 11.09.2024):
> С учётом их пробегов... Ни один локомотив в России не имеет таких пробегов в течении года.

При пробегах менее 1 тыс.км в сутки они приносят убытки, поэтому через "не могу и не хочу" заставляют выйти по км за эти цифры, чтобы хотя бы выйти в ноль! Про прибыль для тяги по ЭП20 говорить не приходится, красивая и ненужная блажь.
В нынешних реалиях только казахи рады этим машинам, выступая прокладкой в поставке китайского ширпотреба для поддержания эксплуатации ЭП20. На этом и именно они делают большие деньги, накручивая сотни процентов своей маржи. Да и покупать колеса по 300 миллионов руб. за штуку на электровоз, это все равно, что просто 5-ти тысячными купюрами топить паровозы карельского зоопарка.

Цитата (SHOMAS4416, 11.09.2024):
> 109е не застал? (130е)

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Были как игрушки, а потом поступила команда уничтожить серию и передать на Сев.Ж.Д. Здравых людей, остановить это безумие НЕ оказалось! Позже, вояки эту под себя не потянули, хотя КЗ рассматривал дальнейший выпуск для них.

Цитата (Simple White, 11.09.2024):
> По моменту стоит в Бекасово-1 запущенная.

Своим ходом в одну сторону, конечная Дягилево?

Цитата (Vivan755, 07.09.2024):
> Интересно, сейчас за сколько сотен метров от этой точки человека со штативом уничтожат из миномёта?

В радиусе 1 тыс. майлов.

Цитата (Сергей Колосов, 07.09.2024):
> youth slang, mentally nowhere no hurry

This is a bad idea!

Цитата (Kldtema, 07.09.2024):
> Люди из Калининградской области.Подскажите пожалуйста у нас есть базы запаса?

Не из Калининградской области я, извините! База в Красновке и запас в депо Клг.

Цитата (Александр Павлов, 07.09.2024):
> Кадр имба

What does imba mean?

Цитата (SMarvin, 07.09.2024):
> Финбан - Невская дурбровка, дачников вывозит

Больше похож на Ржевка-Горы, вместо ЭР2-450...

Цитата (v_gildenberg, 04.09.2024):
> электропневматический и пневматический тормоза построены по совершенно новым зависимостям...Жирный плюс.

Владимир, голубчик, одно из самых главных преимуществ ЛЮБЫХ ЭПТ - это неистощимость! А исполнение принципиально не изменится.