Комментарии, написанные пользователем Роман 12

Либо в Раменское, либо в Железнодорожное 6 апреля с оборотом по станции Тушинская.

В депо Раменское из 27 поездов ЭП2Д 4 должны быть без USB-зарядок.

Либо в Нахабино, так как туда тоже через Яхрому.

Для получения маршрутов на Рязанской ветке Казанского направления в апреле 3 поезда уже есть, это ЭП2Д 30, 117, 208.

Похоже там ещё 213

Цитата (Ammendorf, 15.03.2023):
> Интересно, почему не 8. Или не 10. При том что под ЦППК сейчас только половина зеленых маршрутов.

А потому что с приходом ЭП2Д 125 их стало 20 из 27.

В Раменское осталось ещё 7 поездов ЭП2Д.

Цитата (Сергей Шляпин, 09.03.2023):
> А можно ссылку на этот волшебный сайт?

Госзакупки. Набираете название компании полностью, а дальше открываете закупку, а для того чтобы посмотреть документ его необходимо скачать нажав на название документа и затем открыть.

 Установки комплектов на 6 ЭПС серии ЭП-2Д составностью 11 вагонов (приписка депо Нахабино, МЦД-2);
 Установки комплектов на 27 ЭПС серии ЭП-2Д составностью 11 вагонов (приписка депо Раменское, МЦД-3);
 Установки комплектов на 1 ЭПС серии ЭД-4М составностью 11 вагонов (приписка депо Апрелевка, вне МЦД);
 Установки комплектов на 28 ЭПС серии ЭГ2-ТВ составностью 11 вагонов (приписка депо Раменское, МЦД-3);
 Установки комплектов на 28 ЭПС серии ЭП-2Д составностью 11 вагонов (приписка депо Железнодорожная, МЦД-4).
Это в техническом задании к закупке от 7 марта 2023 года.

Цитата (Forza, 09.03.2023):
> А еще скорее всего это будут те эп2д которые имеются в Апрелевки

Из депо Апрелевка перегон не возможен. Нет удобного пути для перегона плюс нельзя забывать что Горьковское направление родное для ДМЗ

Ну во первых в Раменское часть будет без USB зарядок. И в депо Железнодорожная ЭП2Д могут перегонять только из 2-ух депо Нахабино и Лобня. Так же в техническом задании по депо Нахабино указанно только 6 ЭП2Д.

Цитата (Сергей Шляпин, 09.03.2023):
> Оооо даааа

Конечно на сайте Госзакупки смотрел.

7 марта ЦППК начали закупку Выполнение работ по тиражированию автоматизированной системы плановых осмотров железнодорожных составов АО «Центральная ППК» в 2023 году. Если открыть лот в адресах поставки депо Железнодорожная имеется, а в техническом задании указанно 28 ЭП2Д 2020, 2021, 2022 года выпуска.

ТО-5в для депо Железнодорожная, так как для депо Раменское ТО-5в поезда ЭП2Д проходят в депо Перерва.

Кр-1 завершён, но пока не забирают.

В депо Раменское остаётся отдать 2022 года выпуска ЭП2Д 176, 177, 178. А также 4 состава 2021 года, и 3 состава выпущенные во 2-ой половине 2020 года.

Вот смотрите ЭП2Д 179, 180 ставили на станции Александров 1, а эти 2 на станции Александров 2. Далее всё зависит в какую сторону потащат дальше обратно в сторону Ярославского направления или в сторону Орехово-Зуево.

Скорее всего на постоянке с 19 декабря, так как стало не возможным гонять в Перерву.

В Яндекс расписании Казанского направления с 11 декабря отсутствует категория Стандарт плюс.

Для того чтобы этот поезд оттащить к Демиховскому заводу, необходимо сначала восстановить сцепку там на месте.