Все комментарии к фотографиям ЭП20-078

Какие же убогие эти гофры!

Цитата (Ваня 543, 04.12.2021):
> Цитата (Губин Александр, 03.12.2021):
> > 257 млн. стоимость + 161 млн. КЖЦ на 28 лет.


Ничего, утилизируют и спишут

Цитата (Vladimir.chs8, 04.12.2021):
> Кто подскажет?
>
> Сколько приблизительно пройдёт времени, до первого рейса под поездом (регулярным)?

На ЭС2Г примерно около недели

Это наш 642 второй состав-дублер стоит что ди?

Цитата (Ваня 543, 04.12.2021):
> Интересно что будет после 28-ми лет их эксплуатации?

Рассмотрен ЖЦ на 9 млн.км пробега: 6 СР, 1 КР-1 и 1 КР-2. А дальше как хотят: списание или модернизация. Первые 35 единиц идут на 40 лет и 14 млн. км пробега. Сейчас все КЖЦ идут на 28 лет вне зависимости от производителя и сервисной компании за исключением МВПС.

На одном из них (078 или 079) уже сожгли или сгорела пролётка отопления поезда, так что это ещё плюс сутки-двое на устранение сего дела до обкатки.

Цитата (Губин Александр, 03.12.2021):
> 257 млн. стоимость + 161 млн. КЖЦ на 28 лет.

Интересно что будет после 28-ми лет их эксплуатации?

Так же как и интересно сколько времени займёт у НЭВЗа попытка первого в истории завода капитального ремонта ЭП20, смогут ли они вообще его произвести и если смогут, то что из этого выйдет?, время уже пошло, 021-я туда ушла...

Подскажу. Тут всё зависит от качества сборки электровоза в целом. В СЦ на канаве в Сортировке обученные люди проверяют все узлы по механике, электрике, закрепление основных узлов и.т.д. и т.п. Чтобы всё было нормально - это полностью исключено! Вообщем приведение в работоспособное состояние занимает от двух-трёх до пяти-шести дней в зависимости от сложности устранения выявленных косяков. Затем электровоз уходит в обкатку в Вековку, после которой считываются данные по работе всего оборудования, после чего принимаются решения годен ли электровоз под 20-ку в Ростов или лучше ещё раз с тихоходом на Вековку сьездить, но на этот раз уже с поездом. То есть в лучшем случае под 20-м поездом его можно будет увидеть через 10 дней, в худшем на 2-й месяц работы.

Кто подскажет?

Сколько приблизительно пройдёт времени, до первого рейса под поездом (регулярным)?

257 млн. стоимость + 161 млн. КЖЦ на 28 лет.

~400 млн.

Интересно, какая стоимость одного ЭП20?

Красавец

Цитата (АСК75, 11.11.2021):
> В Волхове, по признанию одного знакомого, вешаются от Дончаков и ВЛов. Ждут Синары, которых всё никак не поставляют.

То-то их (дончаки) гоняют на ремонт в СПб тч8. Теперь и там вешаются, ремонтники активно разбегаются от такого объёма работы в отсутствии адекватной зарплаты. Кто-то, видимо, не учёл, что в мегаполисе есть и другие вакансии, кроме локомотивного депо.:()

Спустя 2-3 года уже 078 электровоз

Цитата (Ваня 543, 11.11.2021):
> так как заказ на 200 штук ни кто не отменял, а зачем его растягивать на такой мизер в год как-то не очень понятно...

Заказ на 120 ед., еще 80 ед. - это опцион.

ого ещё один гофрированный вышел

Вот это да, новенький Олимп. Я думал их больше не выпускают, в декабре прошлого года выпустили последний и всё, а оказалось нет
Кто нибудь знает сколько ещё штук собираются выпустить?

Цитата (ВеРТеЛ, 11.11.2021):
> А в Туапсе парк полностью обновлён.

А вы не знаете почему они так быстро парк обновили?

Цитата (АСК75, 11.11.2021):
> Ждут Синары

Как по мне,ВЛы очень ценны в последние года 3, их всё меньше становится. Ещё успеют Синары поставить, их много будет, уже больше 1200 построено. После 2030-го весь Волховстрой по-любому переведут на Синары.
Цитата (АСК75, 11.11.2021):
> которых всё никак не поставляют.

Да их там и сейчас есть некоторое количество, время от времени даже на БМО заезжают.