Все комментарии к фотографиям ЭР2К-1114

Сейчас стоит в ТЧ-15.

Это все очень и очень условно. Когда с Узловой погнали в Люберцы резать Д1, они пришли настолько комплектные что на нем можно было уехать попытаться, если бы успеть до цветметчиков. Так или иначе, полные баки соляры, живые батареи - я р/с включал Люберцы-1 послушать, да :)

Думаю на дербан сначала, даже АВПшный монитор еще на месте.

Последняя Калининградская ЭРка. На порезку перегоняют?

Он всё ещё стоит в депо ТЧ-20.

Цитата (r1qua, 04.06.2022):
> 04.06.2022 - находится на путях ТЧ-20 около Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге. Неужели пригнали из Калининграда просто чтобы порезать?

Запросто. Или набор зипов...

Данный состав стоит в Питере на Финляндской площадке ТЧ-15 в депо.

04.06.2022 - находится на путях ТЧ-20 около Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге. Неужели пригнали из Калининграда просто чтобы порезать?

Должны списать. Срок КРП закончился в ноябре

В новостях писали что три новых Ласты привезут, одной заменят какую то Ласту якобы спишут даже но может это журналюшки попутали, две других просто так на летний поток, так что наверное Калининград стал свободен от ЭРок...

Цитата (Илья aka DR1A, 10.12.2021):
> по одной платформе ковырять по полгода и безрезультатно.

Мда... Позор.

Цитата (angrapa1980, 05.12.2021):
> открыли 3ю новую платформу в Зеленоградске и 1ю платформу в Пионерском

Нет, там очередное позорище, еще конь не валялся, работы идут очень медленно, с лета и там еще 5 лет строить такими темпами. При том, что это только по одной платформе на указанных станциях, а не все, и ещё должны были начать Светлогорск-2 и К-д - Сев, но это видимо произойдёт лет через цать.
Стыдоба... по одной платформе ковырять по полгода и безрезультатно.

Интересно, открыли 3ю новую платформу в Зеленоградске и 1ю платформу в Пионерском или нет?

Цитата (Николай Демьяненко, 23.10.2021):
> А где её можно поймать

Месяц назад очень удачно ловилась поездами 6807-6941-6942-6808-6813-6816-6719-6720, и утром 6801-6802 один раз видел, но это всё в будни.

А где её можно поймать, просто в ближайшее время буду в Калининграде, хочу сфотографировать её)

От чего разгружать центральный вокзал, поезда что каждые 10 минут как в Москве прибывают? в лучшем случае раз в час, тем более это центр города и народ туда в первую очередь стремится, а не на западную окраину, где пока ещё вся инфрастуктура и дома у моря только строятся.. и зачем первый путь закрывать то? какую то несуразность пишите ей богу...)

Цитата (Михаил Стрельцов, 20.09.2021):
> Как по мне и одна платформа летом справлялась... только, конечно, эта низкая платформа требует реконструкции.

Сейчас будет больше Ласточек летом. И при переносе платформы в межпутье между 1Т и 2Т позволит увеличить количество поездов туда летом и хорошо разгрузить центральный вокзал.

...с переносом её в межпутье между путями 1Т и 2Т на О.П. Приморье (товарный парк станции Зеленоградск), чтобы можно было одновременно принимать туда два поезда, построить там полноценный вокзал и вынести часть поездов туда. В том числе и для распределения потока туристов и разгрузки летом вокзала Зеленоградск - Новый.

Как по мне и одна платформа летом справлялась... только, конечно, эта низкая платформа требует реконструкции.

Ну контактную сеть еще летом сняли, чтобы кран мог работать. А так я слышал, что в Зеленоградске будет изменение оси всех трех путей. Будет 2 платформы и так же 3 пути. Хотя лично мое мнение, что три пути там много, достаточно 2х путей на вокзале Зеленоградск - Новый (пассажирский парк станции Зеленоградск) и строительство высокой платформы, с переносом её в межпутье между путями 1Т и 2Т на О.П. Приморье (товарный парк станции Зеленоградск), чтобы можно было одновременно принимать туда два поезда, построить там полноценный вокзал и вынести часть поездов туда. В том числе и для распределения потока туристов и разгрузки летом вокзала Зеленоградск - Новый.

Цитата (Denis, 17.09.2021):
> Когда был крайний раз, самый крайний путь слева был демонтирован, контактная сеть была снята.

Там реконструкция.