კომენტარები –თან РА2-0001

Цитата (Maxim, 17.12.2023):
> Депо Нижний Новгород-Московский нет такого. Есть Горький-Московский. Станция да, а депо нет.

Моторвагонное - Нижний Новгород, локомотивное - Горький-Сортировочный

Ого, какой раритет откопали. Я его крайний раз в Канаше в 2011 году видел. Думал - порезали его уже давно.

Что он там забыл?

Депо Нижний Новгород-Московский нет такого. Есть Горький-Московский. Станция да, а депо нет.

Редкость. Какая его судьба?

Стоит в цеху МВД Канаш

Он до сих пор в Канаше стоит? Если да, то есть возможность его сфоткать?

Им сложнее будет без буржуйской ГДП. А из дизелей кстати у нас еще весьма себе годный Тутаевский машзавод есть. Не знаю почему не работает на массовый продукт.

Цитата (MadInt, 09.04.2022):
> Как Метровагонмаш будет выкручиваться без поставок силовых установок MTU?

ЯМЗ или КамАЗ.

Час-то похоже настал. Как Метровагонмаш будет выкручиваться без поставок силовых установок MTU?

Цитата (КВВ_1977, 09.04.2022):
> Здравствуйте. Не знаете, почему этот экземпляр простаивает?

Слишком современный паровоз для 2022 года, ждёт своего часа

Здравствуйте. Не знаете, почему этот экземпляр простаивает?

Цитата (BryanskSever, 06.04.2022):
> в салоне на полу горб, ибо "Звезда"

А фотографии нет? Не нашёл, а посмотреть интересно.

Цитата (AvAst, 07.04.2022):
> Пользуясь случаем, повторюсь. Могу поспособствовать в прекрасной поездке летом в ЭД4М 200-х(и не только) номеров по Ярославскому направлению вечером буднего дня. Через час из прекрасного современного электропоезда выйдете другим человеком. Очиститесь душой и телом в буквальном смысле :) Билет оплачу.

А, я тогда забыл вам ответить. У меня в пару минутах пешком пересечение Казанского и Горьковского направлений. Там много всего ездит. Летом я особо в Москве особо не задерживаюсь, но можно будет прокатиться. Тем более тут рядом Выхино, легендарная станция.

Цитата (stepler, 06.04.2022):
> Вы вечно называете РА2 маршруткой, и вообще всячески ненавидете семейство российских рельсовых автобусов. Ну так ходите пешком, что. Вторая часть комментария. Вам удобнее сидеть на деревянных лавках в 40-летнем дизель-поезде, чем в более менее современном рельсовом автобусе?

Вы удивитесь, но на деревянных лавках 40-летнего дизель-поезда действительно удобнее, чем в более-менее современном рельсовом автобусе.

Цитата (stepler, 06.04.2022):
> Цитата (Ammendorf, 06.04.2022):
> > Кстати те кто вынужден ездить на РА, будут только рады полноценным дизель-поездам. Несколько раз подвозили местных жителей с дизеля с 137 км в р-не Ожерелья, я не хочу описывать, какими пиписками они крыли "маршрутку".
>
> Можете поделиться их словами? Прямо интересно, что же не так в этих Рельсобусах.

Вы ездили в этих "Рельсобусах"? Вы ездили в Д1, например? Разумеется, не перегон.
Очевидно, что нет. "Не читал, но осуждаю" - прелестная позиция, но весьма недальновидная.

Пользуясь случаем, повторюсь. Могу поспособствовать в прекрасной поездке летом в ЭД4М 200-х(и не только) номеров по Ярославскому направлению вечером буднего дня. Через час из прекрасного современного электропоезда выйдете другим человеком. Очиститесь душой и телом в буквальном смысле :) Билет оплачу.

Стоит на это "чуде" покататься и понять - это реально какой-то автобус, а не мотриса или поезд :)

Цитата (BryanskSever, 06.04.2022):
> Стоит заметить, что в линейке МВМ только РА1 можно назвать рельсовым автобусом

Просто для МВМ словосочетание "Рельсовый автобус", что-то вроде бренда их дизельного ПС.

Стоит заметить, что в линейке МВМ только РА1 можно назвать рельсовым автобусом и то с натяжкой, это скорее автомотриса. На настоящий рельсовый автобус можно посмотреть в книге В.А. Ракова. РА2, РА3, РА-В, РА-С это классический дизельпоезд

Степлер, все уже давным-давно поняли, что ты фанат продукции метрогавенмаша в лице РА1 и РА2, может хватит уже докапываться до людей?