Комментарии на фотографии пользователя Никита Лапин

Цитата (Никита Лапин, 05.01.2015):
> Никита Лапин ·
> Фото: 80
>
> URL|Ссылка » на всякий случай скину оригинал.

Ваша.ссылка не открываеться,Server Error

404 - File or directory not found.
The resource you are looking for might have been removed, had its name changed, or is temporarily unavailable.

Цитата (ArtemkaRko, 11.01.2015):
> Их вообще могли пустить по бмо

а заходить в них как? телепортироваться?

Их вообще могли пустить по бмо

Цитата (Эдвард, 11.01.2015):
> Неужели проблема – переснять при нормальной погоде? Чай, не эксклюзив какой-то...

По мне фотографии в снегопад получаются более краше, чем без снегопада. + это первое фото за 4 года после последнего фото.

Цитата (Никита Лапин, 11.01.2015):
> но из-за обильного снегопада

Стоило ли вообще грузить такое? Неужели проблема – переснять при нормальной погоде? Чай, не эксклюзив какой-то...

Цитата (Den Driv, 11.01.2015):
> не только тут.ему лишь бы загрузит

Мне тоже так кажется.

В примечании к профилю ВЛ11М-019 всё написано.

Цитата (Эдвард, 11.01.2015):
> Перекинул. Автор, будьте внимательнее.

У него с этим глобальная проблема.не только тут.ему лишь бы загрузит

Цитата (Эдвард, 11.01.2015):
> Перекинул. Автор, будьте внимательнее.

Я всегда внимательно читаю индексы, но из-за обильного снегопада, я Мку не увидел.

Цитата (Ирина, 11.01.2015):
> видно же, что ВЛ11М-019А

А вот ВЛ11М-019А я в базе не нашёл.

Перекинул. Автор, будьте внимательнее.

Четко видно индекс М. Странные вопросы Вы задаете, видно же, что ВЛ11М-019А. Значит, тройник ВЛ11М-019А/018 депо Бекасово МСК.

Конечно же Московский профиль, депо Бекасово.

Свердловской или Московской дороги? В базе ВЛ11М-019 двое: со Свердловской и Московской ЖД

ЭТО ВЛ11М!

КЭП.У меня не на сколько гениально мыслящий мозг.как у тебя.в этом завидую

КЭП не дремлет

Потом уедет на Бмо,По Маршруту Куровская--Александров
http://www.tutu.ru/view.php?np=ed85f354

Цитата (Lasselan, 14.07.2013):
> КР-2 ему провести и можно в работу

в газенваген его и Д1 в работу

Цитата (kos43kirov, 08.01.2015):
> Под номером вместо воздухозаборника хорошо видны гнезда под фишки. Раньше данный электровоз имел синхронное управление с эл-зом 489 и использовались они для вождения контейнерных поездов.

Как давно это было? Весьма любопытно!

Очень любопытная информация! Спасибо большое! Что еще интересно,так это наличие данных разъемов только с одной стороны