Komentari na fotografije ovog korisnika Gromov

Цитата (SergG, 25.12.2012):
> Ваши снимки имеют большую ценность для нашего сайта. Поэтому ни о каком удалении и речи быть не может, пусть хоть триста снимков появятся позжее. Спасибо вам за ваш вклад в наш проект.

Мудрые слова! Присоединяюсь.

Ностальжи... В сентябре 1994 года я в задней будке этой машины доехал от Алтайской до Карасюка...

Для редакторов базы: на тот момент машина была Карасучьей. В мае 1995 была уже в Могоче.

Цитата (Михаил Исаков, 31.10.2013):
> Кхм... Если там был действительно концентрированный метанол? Вы это представляете?

Да я несерьезно сказал. Техспирт вообще яд по своей природе.

Цитата (Oleg13, 30.10.2013):
> Местные наверно сполна погуляли :)

Кхм... Если там был действительно концентрированный метанол? Вы это представляете?

Цитата (Максим Таничев, 07.10.2013):
> в мае 2011 из-за ДТП на переезде - сход с разливом метанола из цистерн.

Местные наверно сполна погуляли :)

Судя потому, что это ЭР2 "К", ничего старого тут не вижу!

Старый финбан с его кругляками...
Спасибо за фото))

Неа. Был в нахабино некий 13-хх номеров, сейчас вспомнить что то не выходит. Ну и этот он тоже в этом поварился, ага :)

Цитата (Ammendorf, 22.09.2013):
> В один из вагонов ЭР2 сгоревший, вваривали середину от ранних ЭР2. В чем смысл такой трудоемкой операции, и не проще ли было перебить тот ранний целиком, не ясно до сих пор...

Вы говорите про этот вагон?
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Спасибо за снимок!!!

Цитата (URAGAN, 06.10.2013):
> А ст. Якшанга проклятая какая-то. Там уже 3 раза (вместе с этим локом) происшествия происходили.
Цитата (Донской, 07.10.2013):
> На моей памяти 4 раза с 2000 года!

Два знаю: 1) в январе 2009 г. грузовой задним ходом с перегона прикатился и врезался в пригородный; 2) в мае 2011 из-за ДТП на переезде - сход с разливом метанола из цистерн.
Третье - в примечании к профилю локомотива. Хотелось бы узнать, что было четвёртым.

А с виновника аварии взыскивают стоимость ремонта локомотива, и сколько стоит такой ремонт?

"Закройте правый глаз и прочтите нижнюю строчку!" ;--)))))

Порылся в старых документах, в одном просто ВЛ60, в другом - ВЛ60К. Исправил на ВЛ60К. В том, что это именно 420 уже не сомневаюсь - ни одной ленты с 2004 года и до списания, да и такой сарай в Буе был только один.

Кутузов:)

Не уверен. По программе "пк". Я даже точно не помню, что это именно 420. Помню, что по заводской табличке 3-х значный до 500 номеров и на борту приписка "Череповец".

Смотри в примечании.

А кто же его так?..

А это точно ПК?Первым ПК должен быть 659 вроде.

Да что же такое,все Владимирские машины перебили((( этот работал на вывозе по Ковровскому участку.