Комментарии на фотографии пользователя az_microsoft

Цитата (Чока, 16.01.2020):
> Цитата (Жел-доровец, 16.01.2020):
> > Какой вторчермет? ЭРки на Мосузле сейчас есть в Куровской,
>
> И в Домодедово одна есть, ЭР2К-1150 непотопляем.

Не только. Еще в лобне ЭР2Р-7077 есть.

А где же сам преобразователь и его фильтры?

Пришла в Домодедово

Цитата (Forza, 22.01.2020):
> А ещё одна голова от эд2т-0001 где хоть?

На территории депо Перерва в разоборудованном состоянии. Если быть точным, то 09.

Какая составность?

А ещё одна голова от эд2т-0001 где хоть?

Горелую голову восстановили и перебили на 0048?
Тогда встает на свои места

Скорее всего от 0089, которая чуть подгорела и вместо которой в состав 0089 включили голову от 0048 (которую перебили в 0089 и благополучно разбили)

Цитата (Ammendorf, 22.01.2020):
> Причем тут голова 0001?
При этом:

Цитата (rzd_microsoft, 22.01.2020):
> Цитата (Голубев Алексей, 22.01.2020):
> > Подскажите, а какая у него вторая голова?
>
> 0089

0089 катался с головой 0001 после двух расхреначенных голов 0089 и 0048. Что я пропустил-то?

ЭД2Т-0001 башка гоняет в 0089

Причем тут голова 0001?

Голова ЭД2Т-0001 выцеплена выходит?

Цитата (Алексей Потелещенко, 22.01.2020):
> Сидухи хоть поменяли на 3-й класс-?

сидухи обычные

Цитата (Голубев Алексей, 22.01.2020):
> Подскажите, а какая у него вторая голова?

0089

Подскажите, а какая у него вторая голова?

Сидухи хоть поменяли на 3-й класс-?

Цитата (Юрик, 22.01.2020):
> А вы не подумали о том, что раз состав формировали и ремонтировали с заменой кабины, части обшивки и прочего оборудования, то там спокойно могли переварить части крыши и элементов вентиляции.

Воздухозаборы Рига не переваривала никогда. А на крыше вообще стоит демпферное сопротивление преобразователя...

По данним источика от знакомого мастреа который работал на заводе,вагону нечего не варили и не передали вагон ЕР2Т.А откуда у редукторов такая уверенсть что вагон имено ЕР2.

Ну МЛРЗ теперь только шифр дороги клеит без указания депо. Были конечно "проверенные" слухи про Крым, но тут дело в том, что машина находится/лась на балансе ныне ликвидированного подразделения в лице ТЧ Перерва.
ИМХО, тут больше всего именно Новосибом попахивает. Остальные узлы DC нехватки составов не испытывают или работают в гораздо меньшей составности

А вы не подумали о том, что раз состав формировали и ремонтировали с заменой кабины, части обшивки и прочего оборудования, то там спокойно могли переварить части крыши и элементов вентиляции.