ავტორის სურათზე კომენტარები Igor Balaklavskij

Жаль, что нет более новых фото с этого участка.

Цитата (arbooz, 26.11.2015):
> Хорошо, что тепловозы себе оставили, так бы вообще хана.
У КЖД и электровозы остались.

Цитата (Андрей Леоненко, 24.11.2015):
> А самое интересное - чтобы развернуться, этой секции придется "сдавать" задом до Инкерманского треугольника.
Скорее для заезда задом в Севастополь ей надо повернуть от о. п. 1531 км к станции Инкерман-2, после чего следовать задом до самого Севастополя.

Подожду пока сами попросят))).
В идеале так лучше на место фотомодератора.

Назначение — это к администрации вопрос, она этим занимается. Предложите свои услуги Анатолию Нагорнову или Денису Еськову — они рассмотрят

Цитата (Marat Elektrichka, 17.10.2023):
> Нужны редакторы по Украине.
Назначайте. По мере сил и времени займусь.

Нужны редакторы по Украине, кто привёл бы подписи к единому, правильному знаменателю, сделав подписи на русском, английском и украинском языках в соответствии с украинскими правилами перевода и транслитерации. Я тут, конечно, исправлю, но дальше уже увы...

Касательно подписей на украинском, в языке нет слова "грузовий" калька с русского. Правильно будет "вантажний"

на ллрз установили невзовскую оптику?

Электровоз уже недели две как отвезли на Запорожье в завод

Электровоз находится на базе запаса станции Чаплино.Используется,как донор запчастей.

Карелия по Крымски

Премного благодарен, это было бы замечательно

Иногда посмотришь на снимок ночной станции и никаких чувств не вызывает. А этот снимок передаёт какой-то необъяснимый уют и теплоту. Будь на месте тапочка электровоз и было бы уже не то...
Спасибо!

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> Жаль не увижу
Постараюсь отснять всё, если дойдёт до этого момента.

Спасибо. Жаль не увижу как их вытаскивать будут из зарослей, то еще зрелище должно быть

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> А кто покупатель, если не секрет?

Точно не знаю, скорее всего материковые. И купили не как метал, а под «воскрешение» с последующей эксплуатацией.

А кто покупатель, если не секрет?

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> не продадут
Ну он числиться как запасной, на случай если те загнуться… 011 сейчас на ТР-3, ездили первого числа на приёмку, но там делов ещё начать и закончить. У 025 проблемы с компрессором, жрёт масло как скотина, и там целый список болячек. В конце осени была инфа, что верхушка Руды дала команду на «поднятие» 2122, осмотрели электрики и заправили пол тонны соляры. На этом пока всё, что будет дальше, не ясно.
Что касаемо 2361 и 1704 которые находятся на стором депо, то вроде как торги по ним состоялись, нашёлся покупатель. 1704 вполне себе живой, за исключение колёсных пар (там 100% они под замену) плюс замена резиновых изделий и прочего. 2361 к сожалению мертвец внутри.

И что его не продадут, в конце концов? Двух ТЭМок за глаза хватит