Comments on the user's photos Даниил Антипов

Интересно, как будто трамвай среди частного сектора)

Только поправьте, пожалуйста, "в депо Волгоград Приволжской ж.д."

Спасибо!

с прошедшим!

Цитата (Bunny_64, 22.01.2023):
> Откуда везли неизвестно

Из Россоши, без вариантов

Цитата (Molnia, 22.01.2023):
> Что он там делает? Передача?

Нет, насколько мне известно от Андрея Платонова, был спецпоезд, а это его подстраховка, похоже, попалась автору)

Что он там делает? Передача?

Сегодня привезли в депо, свежевыкрашенный, в красном цвете с буржуйкой и нарами, ранее ночью стоял в Ртищево-1. Откуда везли неизвестно

В сторону Сызрани везут, как сказали до станции Безымянка следует

Прекрасное зимнее фото! Есть в тепловозных ветках свой шарм)

Когда-то от этой станции отходило несколько подъездных путей: на элеватор, который сохранился до сих пор и действует; к какому-то зданию, возможно депо и один путь с резким подъемом около станции, от которого расходилось еще куча путей по промзоне. Одни эти п/п были длиннее, чем вся целая станция Камышин-1. Также здесь сохранился зеленый вокзал, хотя на всем участке Камышин - Ильмень все вокзалы маленьких станций окрашены в пид. Еще одно интересно: чтобы попасть на путь на элеватор, необходимо проехать до конца четной горловины, сменить направление и следовать на этот путь по стрелке, после которой метров через 300 тупик, снова смена направления и можно ехать на элеватор. В горловинах станции есть еще красивые виды, фото с которых будет этим летом.

Цитата (Bunny_64, 06.01.2023):
> Приветствовал я) Смаз на фотографии есть да

Респект! Смаз такой можно и убрать попробовать в ФШ

Спасибо за фото! Приветствовал я) Смаз на фотографии есть да

По моему немного смазано

С наступающим!!!

Дорогие товарищи! Поздравляю всех с Новым 2023 годом. Желаю всем удачных кадров, спокойных съемок, без приездов вохров, новых сюжетов и окончание СВО. В свою очередь обещаю исследовать неизвестные мне участки Волгоградской области, начиная с апреля/мая 2023 года! Всем счастья и побольше непидованных локомотивов в объектив!

Это окрас после ВТРЗ?

красавец!

РЖД можно было бы и красивее накрасить????

Цитата (l.smm34, 23.11.2022):
> О как! Интересно, спасибо. Бред какой-то с этими ограничениями, реально. Ну и обычный ТЭП бы тоже заехал спокойно, у которого нет этого дебилизма с тупым разгоном из-за набора нужного давления для переключения позиций. Там сразу можно навалить. Ну и да, с графиком 380 реально можно 116 выделить. В летнюю нехватку снова будет ездить с одним бсом, наверное.

Там не огражденный и не охраняемый переезд переезд, из-за этого поставили там ограничение…
Когда летом там ходили грузовые, они еле вывозили в этот подъем.
Сколько раз просили сделать, но поступал отказ, мол там поезда не ходят…


Цитата (Сергей Колосов, 23.11.2022):
> Цитата (Ⓜⓐⓧ⓪⑦, 23.11.2022):
> > После всего этого было решено пускать два тапка с двумя бригадами и ехать двойной тягой до Петров Вала.
>
> Фига, у них свободно так болтается на ультрамалодеятельном участке лишний комплект бригада+локомотив? То есть, в работе 2 бригады и два лока на Камышин, а обратно одна бригада решает кроссворды? Как это оплачивается и как разменивать это всё по ТО?

ЗП такая же, просто подключаешься пару раз за поездку, чтобы в подъем выехать и всё, спишь и ждёшь..

Цитата (Ⓜⓐⓧ⓪⑦, 23.11.2022):
> После всего этого было решено пускать два тапка с двумя бригадами и ехать двойной тягой до Петров Вала.

Фига, у них свободно так болтается на ультрамалодеятельном участке лишний комплект бригада+локомотив? То есть, в работе 2 бригады и два лока на Камышин, а обратно одна бригада решает кроссворды? Как это оплачивается и как разменивать это всё по ТО?