Комментарии на фотографии пользователя Даниил Антипов

Никакого парадокса нет. Все объясняется просто, в Волгограде отсутствует пригород, по этому и возить некого, пассажиропоток отсутствует изначально.
Волгоград-Котельниково, абсолютно пустынная и малонаселённая местность, из крупных населенных пунктов, только Котельниково и Жутово, все кто хотел оттуда уехать, давно оттуда уехали. Да и ездить 200 км ежедневно в одну сторону, желающих нет.
А по поводу Волжского, так это не пригород, это город-спутник, со своей достаточно развитой промышленностью, большая часть жителей Волжского там и работают. А те кто массово ездит в Волгоград давно пересели на авто.
Пользоваться электричкой Волжский-Волгоград всегда было не удобно.
1. Железная дорога в Волжском находится в промзоне, т.е. в далеко от жилых массивов, в советское время она служила для подвоза рабочих на предприятия, причем рабочих из Волгограда, да и сам ж.д. вокзал так же расположен не удобно.
2. А схема общественный транспорт-электричка до Волгограда- общественный транспорт здесь не работает. Очень дорого и сложно. Проще сесть на маршрутку или автобус, где будет максимум одна пересадка, а не две.
3. Даже в советское время, и начало 90-ых, электрички Волгоград-Волжский кроме одной-двух пар на завод к 8 утра, и вечером с завода, были абсолютными воздуховозами. Да и ходили они мягко говоря не быстро.

Парадокс в полчищах маршруток, издавна населивших Волгоград

А что с ушкой не так ?

Отлично)

Цитата (Tep70bs-090, 12.01.2025):
> А где надпись -- 150 лет К.Б.Ш-- ?

Она вроде со стороны машиниста

Спасибо за фото из Башкирии!

А где надпись -- 150 лет К.Б.Ш-- ?

фартук где то уже замяли

Перегон Инзер–Айгир, там очень классные места. Я сам когда то туда приеду.

Цитата (milrood, 11.01.2025):
> Хорошая фотка! Понравилось в Айгире?)

В тот день одни ерамаки были


Вроде в один день были ,интересно , как мы вас не увидели

Спасибо) так то нормально, красиво очень, но с погодой и движением не повезло. Надеюсь, летом будет возможность вернуться

Хорошая фотка! Понравилось в Айгире?)

Если транспорт правильно организовать, то люди будут переходить на него с легковых машин, потому что сейчас стоимость их использования немалая. Примеров такой реформы куча, где всё было реально продумано,а не как у нас г за конфетку подают. Все боятся начинать, потому что будут убытки, но забывают что раскрутка всегда начинается с жертвования чем-то, либо иначе ничего так и не будет, пока мир не превратится в легковой коллапс

Красиво!

Класс! Удача любит упорных!

Три дня стояла такая красота на деревьях, а фото случайное. Сняв на одном конце холма ВЛ, шел на другой, увидал поезд и побежал. Изначально ракурс был совсем иной, но не успевал. В общем счете на холме был часа 3, час из которых поездов не было совсем

Тебя, Даниил, тоже с наступающим и всех благ. Скажи, сколько времени выжидал, чтобы эта красота так хорошо скомпоновалась?

Поздравляю всех с наступающим Новым 2025 годом!!!

Отлично!

Цитата (Хорошунов Я, 29.12.2024):
> Сейчас таких почти нет:(
Осталось два ориг кирпича 226 и 343
Приписанных к Саратову
В Кандалакше их больше нет
А про остальные депо я хз