Комментарии на фотографии пользователя motowoz

Там на перроне, справа полицейский кого-то досматривает.. Автор, к Вам он не цеплялся?

У паровозов будка а не кабина.

Всё что осталось от кабины!

Да очень сильный спуск,шахтные подработки!

Спасибо, интересное фото! Там действительно такой сильный спуск вниз, или это кажется?

Да это деповская база запаса, за забором 3ТЭ10М-0101!

Он здесь весь целиком,внимательней присмотритесь,просто это реостат и крутая кривая!Вот фото моего друга https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=1&theater

Подскажите пожалуйста, на заднем плане виднеется 2ТЭ10М-?, за забором, это база запаса.

Добрый день, может знаете, где же у него секция Б?

http://www.tmzsk.kz/main у на есть филиал ТМЗ,там и собирают путевую технику!

Вы табличку не смотрели? Какая то досборка местными силами судя по номеру

Цитата (Регион 33 РФ, 25.05.2015):
> Совершенно верно! И не только с ЭР2, но и с ЭР9П и ЭР9М. Индекс "К" на сети РЖД, равно как и индекс "Р" на сети Казахстан Темир Жолы - это всего лишь видимое обозначение произведённого ремонта.

Ну про ЭР2 это я как пример написал.
https://trainpix.org/photo/605/
Вот тут в свое время писали, что все-таки в базу лучше заносить с "дорожным" обозначением, т.е. ЭР2К, ЭР9ПК, ЭР9МК, ЭР9МР и т.д.

Цитата (Lasselan, 25.05.2015):
> ... тогда и с ... ЭР2К надо ... как ЭР2, а в примечании указывать что ЭР2К

Совершенно верно! И не только с ЭР2, но и с ЭР9П и ЭР9М. Индекс "К" на сети РЖД, равно как и индекс "Р" на сети Казахстан Темир Жолы - это всего лишь видимое обозначение произведённого ремонта. На Укрзализнице тоже электропоездам производится КРП, но на вагонах в индексе обозначения это никак не отражается, тем не менее КРП был произведён. Пример: ЭР9П-337 до КРП http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-1997 и после КРП https://trainpix.org/photo/32593/

Хорошо, тогда и с РЖДшными ЭР2К надо в базу вбивать как ЭР2, а в примечании указывать что ЭР2К

Я думаю, это надо указывать в примечаниях: "Тогда-то и тогда-то произведён КРП".

Ну хотя бы прожектор, не характерный для этих номеров 3ТЭ10М, номерные окошки по бокам и т.д.
Полагаю это 2ТЭ10М)

Цитата (FirstAct, 24.05.2015):
> Странный тепловоз, столько подсказок о том что номер не родной ...
> Перебивка с 2ТЭ10М?

А какие подскаски?

Загляните в профиль тепловоза,он же перевёртыш, скорее всего чтобы не заморачиватся на заводском ремонте был подменён другим тепловозом!

Может тогда стоит в базу вносить как ЭР9МР?

Странный тепловоз, столько подсказок о том что номер не родной ...
Перебивка с 2ТЭ10М?