Comments on the user's photos Marat Elektrichka

Отличное осеннее фото! Приятный окрас у электропоезда!

Собственно, мы на ЭП3Д с аэропорта, как раз, и приехали.

И да: время в экзифе — московское.

Цитата (КВВ_1977, 16.06.2022):
> Думаю для путей слева на платформах стоят турникеты

Стояли. Сейчас выдраны. Вход свободный.
Посадочный путь там только один - 9й, поэтому

Цитата (КВВ_1977, 16.06.2022):
> пути для дальних поездов, и пригород туда принимают, если ситуация не позволяет обойтись

даже сейчас, когда пригорода раза в три меньше, чем 10 лет назад, всё равно одним путём не вывезти.

Здравствуйте. Думаю для путей слева на платформах стоят турникеты, а справа скорее всего пути для дальних поездов, и пригород туда принимают, если ситуация не позволяет обойтись только имеющимися путями для пригорода:о

Цитата (ER2-1017, 16.06.2022):
> отлтчное фото!

Спасибо за обработку!)

В чём смысл забора посреди станции? Там часть путей затурникечена?

отлтчное фото!

Самый лучший окрас того времени для ЭД4М!

Я понимаю, я к тому, что в принципе за окраска подразумевалась под «синей молнией».

Цитата (Marat Elektrichka, 02.06.2022):
> А что за «синяя молния» имеется в виду под окрасом? Тот, что на фото? Просто на более ранних снимках, например, он покрашен, хоть и в синих цветах, но по стандартной схеме.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture вот родная окраска с завода. Никаких ни синих, ни молний

Мечтать не вредно

С Курского вокзала Москвы в 80-90 годы на отстой и обратно пассажирские поезда вывозили люблинские тепловозы на станции Горьковского хода: Кусково, Железнодорожная, Купавна, Электроугли, Храпуново, Фрязево, Электросталь, Ногинск.
Курский ход: Москва-Товарная, Царицино, Подольск.

Не было никакой синей молнии...

А что за «синяя молния» имеется в виду под окрасом? Тот, что на фото? Просто на более ранних снимках, например, он покрашен, хоть и в синих цветах, но по стандартной схеме.

Понятно. Этот электровоз, ещё будучи помощником, мы пригоняли из Лосинки 19.11.1985, это был первый ЧС7 в Москве-3, провалами памяти пока ещё не страдаю :)

Потому что один юный товарищ с дальнего востока дико сходит с ума по окрасам и только за прошлый месяц прислал более двух тысяч правок, в основном полезных конечно, но и с недостоверными и просто бессмысленными данными тоже. Нужно это всё по-хорошему вычищать.

"От постройки имел окрас синяя молния." Не правда. От постройки имел обычный, зелёно-салатовый окрас, как у всех ЧС7/8 пригоняемых со "Шкоды"

Окрас электричек из детства. Эх,настольгия...

Есть осторожный оптимизм по поводу того, что рано или поздно это ПИДобразие закончится. Туристические поезда стали пускать в своей ливрее, ЧС200 Питерский покрасили под НЭ, 3ТЭ25К2М тоже в своей новой ливрее несколько шт сделали. Возможно, возвращения к той же зелени уже не будет, но вот увидеть от РЖД +/- аналог того же старого окраса БТС, SFAT, ТРАНСОЙЛ, без этих уродских квадратов на всю морду, мы всё же сможем. Как и окрас на фирменных поездах.

С ТЭПками на ПРИВ обратная ситуация.