Комментарии на фотографии пользователя CrazyWad

Отобразить все комментарии

««1 ··· 12131415161718 ··· 114»»
Ссылка
Avtomatcik74 · Ю-Ур · 22.09.2023 09:11 MSK
Фото: 190 · Общий редактор
Открыт кузов, для более менее вентиляционного охлаждение двигателя?
+1
+1 / –0
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки · 19.09.2023 15:44 MSK
Фото: 937 · Редактор — Гор, З-Сиб, Кбш, Сврд, Ю-Ур
Цитата (Tavda, 19.09.2023):
> данные агрегаты?

АВФ-1М.2 - агрегат ОАО "ТМЗ им. В.В. Воровского" для вибропогружения свайных фундаментов под опоры контактной сети.
БШМ 850 - бурильно-шнековая машина.

P.S. Буквально вчера ходил тут - всё та же техника.
+2
+2 / –0
Ссылка
Tavda · 19.09.2023 11:45 MSK
Нет фотографий
Для чего данные агрегаты?
+2
+2 / –0
Ссылка
Semich · 13.09.2023 08:56 MSK
Нет фотографий
Смотрю же, бывший беловец- в 90х годах на Инской пару раз попадался
+2
+2 / –0
Ссылка
Артур Газизов · Ю-Ур · 06.09.2023 17:37 MSK
Фото: 1
Один главный, один приёмо-отправочный, как я понимаю. Станция на ДЦ. Ещё два пути - что-то типа выставочных или передаточных на подъездные пути, как я понял, светофоры там вроде маневровые, однако, стрелки, ограничивающие длину пути, включены в ЭЦ. Один п/п ведёт на территорию, где всё печально (это как раз где мачтовый маневровый на фото), на территории второго предприятия вроде пока всё цело - возможно, жизнь есть.

Изредка бывают скрещения, недавно, в конце августа, из-за окон маршрут уфалейского пригородного сократили до Иткуля. С пассажиропотоком совсем плохо - пристанционный посёлок почти умер (совсем недавно ушла из жизни одна из постоянных пассажирок).
+3
+3 / –0
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки · 02.09.2023 10:47 MSK
Фото: 937 · Редактор — Гор, З-Сиб, Кбш, Сврд, Ю-Ур
Цитата (Сергей, 02.09.2023):
> машинам работать и работать.Нет слов!

Если вы про ЭП1 - они на ремонт в Улан-Удэ
+4
+4 / –0
Ссылка
Victor_K · Крас · 02.09.2023 09:55 MSK
Фото: 38
Вот было такое обозначение в базе https://railgallery.ru/railcar/62289/#n83197 Можно и тут поменять, хотя их не много выпустили с обозначением модернизированный думаю
+3
+3 / –0
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 02.09.2023 09:37 MSK
Фото: 6084 · Общий редактор
Я думаю в паспортах первых машин она была именно ВЛ80М. Это потом в документообороте унифицировали, чтобы серии не плодить. Но в БД ничего не мешает обозначать как нанесено на машинах
+5
+5 / –0
Ссылка
Victor_K · Крас · 02.09.2023 09:25 MSK
Фото: 38
Потому что основная серия называется ТК и по документам она пишется так везде, наверно. А парк видно не хороший, раз Ж)
+3
+3 / –0
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 02.09.2023 08:41 MSK
Фото: 6084 · Общий редактор
А почему мы не учитываем обозначение ВЛ80М?
+9
+9 / –0
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки · 02.09.2023 00:38 MSK
Фото: 937 · Редактор — Гор, З-Сиб, Кбш, Сврд, Ю-Ур
Цитата (Илья Сергеевич, 02.09.2023):
> Куда

Пока что информации нет.
+3
+3 / –0
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки · 01.09.2023 23:09 MSK
Фото: 937 · Редактор — Гор, З-Сиб, Кбш, Сврд, Ю-Ур
Прошу модераторов БД Красноярской ж. д. исправить примечание у данных ТК - теперь они не в составе тройников!
Спасибо! Комментарий учтён
+8
+8 / –0
Ссылка
CrazyWad · Чебеньки · 01.09.2023 22:13 MSK
Фото: 937 · Редактор — Гор, З-Сиб, Кбш, Сврд, Ю-Ур
Все указанные номера можно помечать нерабочими (ЭП1 в количестве 5 ед. - на УУЛРЗ, ВЛ80ТК - неизвестно)
Спасибо! Комментарий учтён
+13
+13 / –0
««1 ··· 12131415161718 ··· 114»»