ავტორის სურათზე კომენტარები Капитошка

Много их ставили по разным модернизантам, в том числе особенно много на машины, проходившие КР-2 в Красноярске. Оно логично, производитель местный.

Здравствуйте. Эти сиденья встречал крайне редко, но вид у них совсем непотребный...

Электропоезд эксплуатируется? Давно его не видел...

Жаль кабину закончить не успел...

0404-ая пришла с завода четырёхвагонной. Там и форточки отличаются - это вцепленные секции, высвобожденные от более ранних ЭД4М.

Как освещение в вагонах отличается;)

Либо у меня большая масса и площадь сцепления, либо материалы сцепок подходят идеально, но на тканевых сидениях в джинсах сижу как влитой. В "Ласточках" тоже. А вот с кожзамов периодически сползаю.

Здравствуйте. Не возникает ощущения, что при интенсивном торможении с этих сидений начинаешь съезжать, т.к. оно имеет отрицательный угол установки нижней части????

И это при том, что эти поджопки еще регулярно меняют. А уж какая там чистота...

В МОСКВЕ2020 на сидениях ткань совершенно для этого не годится- кое-где она протёрта пассажиропотоком до ДЫР! (Сам видел на Кольцевой....)

Цитата (КВВ_1977, 09.07.2022):
> "В городском транспорте с сиденьями тоже не всё гладко..."
> Не напоминайте! То, что установлено в Московских автобусах, трамваях и электробусах это тема отдельного вопроса, причём очень острого.....

Я бы и не напоминал, но вот вчера в электробусе кресло, которое из хз каких говноматериалов сделано, под моими не самыми тяжёлыми 75 кг ходуном ходило

И в метро в москвабадах-2020. Хотел бы я посмотреть в глаза тому гению (хотя "ни" в предыдущем слове - лишнее), который догадался в поезд, работающий на кольцевой линии, поставить сидения из светлой тряпочки... ТРЯПОЧКИ...

"В городском транспорте с сиденьями тоже не всё гладко..."
Не напоминайте! То, что установлено в Московских автобусах, трамваях и электробусах это тема отдельного вопроса, причём очень острого.....

Цитата (Ammendorf, 09.07.2022):
> Но например, насколько лучше были сидения в ранних ЭП2Д (Которые темно-синие).

Вы издеваетесь? Это не сидения, это пыточные лавки, на которых спина, жопа и ноги затекают уже через через 20 - 25 минут поездки.

В городском транспорте с сиденьями тоже не всё гладко...

Сидения современных электропоездов - это вообще сложный дискуссионный момент, т.к в век моды на жизнь напоказ, стало модно гоняться не столько за удобством, сколько за внешним видом. Сидения от чешского боркада, к слову, на наш МВПС попали именно так.

Но например, насколько лучше были сидения в ранних ЭП2Д (Которые темно-синие). Валик спинного подпора и гладкая поджопка, без острых боковин, врезающихся в известное место.
Да и собственно сидения от НПП Рост, которые ставились на диапазон 322-359 весьма неплохи. Следующая их модификация с подголовником уже зрительно перегружает салон, да и движению воздуха мешает. И без того скудному как мы помним.

"Да и честно говоря - не лучшая замена, они далеко не идеальны." А какие сидения, по Вашему мнению лучше подходят для современного пригородного ПС?

На ЖД-Экспо(ПРО-движение) постоянно экспонируются разные отечественные изготовители сидений, причём вполне адекватного исполнения. Как-то причастные руководители, ответственные за это направление, просвистели этот вопрос, а он немаловажен, т.к. поездки по 2,5 часа в каждую сторону на таких сидениях ежедневно ощущаются в прямом смысле... Мне кажется они должны были не пройти испытания и сертификацию ВНИИЖГа

Цитата (ih8DrUckmann, 08.07.2022):
> А разве в ЭП2(3)Д лавки не от украинской НПО Рост?

Нет. Там сидения делаются во владимирской области по лицензии от чехов. Да и честно говоря - не лучшая замена, они далеко не идеальны.


Цитата (КВВ_1977, 08.07.2022):
> А что мешает при капитальном (среднем) ремонте установить такие же сидения, как в ЭП2(3)Д????

Мешает отсутствие желающих оплатить банкет. Иногда встречаются всплески странной активности, вплоть до ТР-3М, но системного характера это не имеет.

Может что получше найдут

А разве в ЭП2(3)Д лавки не от украинской НПО Рост? Я думаю, в ближайшее время для новых электричек лавок будет не хватать и придется искать альтернативу, куда уж там до тех, которые на КР приезжают.