Комментарии на фотографии пользователя Павел Окунев

Цитата (w0ri, 10.09.2023):
> Жаль что иволгу не завезли на D4

Будут, но позже

Цитата (timsc, 09.09.2023):
> Цитата (Marat Elektrichka, 09.09.2023):
> >
> > Фу, блин! Фу, нафиг!
>
> О, я смотрю, не я один плююсь с этого идиотского названия Каланчёвской.
> За фото спасибо!

Интересно, кто такое идиотское название придумал?

Завезут ещё. Учитывая, насколько этот диаметр ещё недоделан, отсутствие Иволги — не самая большая печаль. Тут бы Серп и Молот с Курским доделать, да ограничение с соединительной ветки снять, ибо от Минской до самого Курсача электрички плетутся рысью как-нибудь.

Жаль что иволгу не завезли на D4

Ну так если бы они на месте этого сквера с этими трудностями столкнулись, наверное, было бы логично сделать именно так. Но увы, тем более, что в Москве 1930-х со свободным местом было крайне трудно. Кроме того, нельзя забывать и о том, что Каланчёвская улица, на которой непосредственно стоит императорский вокзал, и к которой примыкают платформы, никуда не девалась.

Цитата (Marat Elektrichka, 10.09.2023):
> ... её всё-таки переименовали не просто так, а в дань уважения комсомольцам-метростроевцам, столкнувшимся с огромными трудностями при строительстве первой очереди ...

Верно, идеология и пропаганда рулили. Ведь не простые же граждане это инициировали. Неужели не нашлось свободной территории, на которой можно было бы создать парк/сквер и назвать его "Комсомольский" с указанием, что название дано в честь комсомольцев-добровольцев.

Цитата (Баранников А.Ю., 10.09.2023):
> а вот насколько велик был этот процент участвовавших от общего числа москвичей - вопрос, подлежащий детальному изучению.

Так я и говорю: два процента от только официального количества населения Москвы. Если точнее, то чуть менее 236 тысяч человек, из которых 52% (122 тысячи человек) был за переименование, 39% — против, и ещё 9% отдали решение вопроса на откуп специалистам, из которых все как один были против.

Что до площади, то её всё-таки переименовали не просто так, а в дань уважения комсомольцам-метростроевцам, столкнувшимся с огромными трудностями при строительстве первой очереди именно в этом месте — даже безотносительно идеологии, это тоже история, которую нельзя просто так выкидывать вникуда.

Цитата (Marat Elektrichka, 10.09.2023):
> ... очень похоже на то, что это были реально тупо боты

Как озвучивалось в официальных источниках, "за" "Площадь трёх вокзалов" проголосовало большинство на портале "Активный гражданин". Были ли это боты или нет, мы не можем как подтвердить так и опровергнуть. Ну и "большинство" это могло быть лишь из числа участвовавших в голосовании, а вот насколько велик был этот процент участвовавших от общего числа москвичей - вопрос, подлежащий детальному изучению. Ибо верно, что ...
Цитата (Ammendorf, 10.09.2023):
> ... Каланчевка тут имеет совершенно особый статус по степени идиотизма приобретенного названия ...
Многие ли углублялись в историю? И какие корни были у переименования Каланчёвской площади в Комсомольскую, многие ли сейчас знают? Ведь изначально наименования местности присваивал простой люд по каким-либо характерным особенностям той местности, а практически все переименования так или иначе связаны либо с идеологией и пропагандой либо с политикой либо персональными желаниями рукамиводителей текущей эпохи (либо могли совпадать факторы частично или полностью), но никогда переименования не делались руками простых граждан. Так получилось уже дважды и с Каланчёвской площадью. Первоначально своё название она приобрела от каланчи у дворца Алексея Михайловича; в 1933-ем году свою роль в переименовании в Комсомольскую сыграли идеология и пропаганда (метрострой, комсомольцы-добровольцы); теперь - явно чьё-то персональное желание, задрапированное под "выбор большинства". Правильнее было бы вернуть площади её историческое название "Каланчёвская". Это название сохранилось у улицы, примыкающей к площади со стороны проспекта Сахарова, и именно по ней и была названа о.п.Каланчёвская в границах станции Москва-Техническая-Курская. На мой взгляд давно пора отречься ото всяких политик, идеологий, пропаганд и хотелок и обратить внимание на историю и традиции. И тогда и площадь стала бы обратно "Каланчёвская", и станцию метро двух линий можно было бы переименовать в "Каланчёвскую", и о.п.Каланчёвская приобрела бы в своём названии окончательный полный смысл, которого сейчас лишено всё.

С Котлами и Коломенским, хотя бы, топонимы не пропали, оставшись у Верхних Котлов и метро соответственно. То же самое и с Грачёвской/Ховрино. А у этих они исчезли, особенно, у Северянина с НАТИ.

Нагатинскую и Варшавскую туда же. Были нормальные Нижние Котлы и Коломенское. Ладно Сортировку в Поклонную на Киевке, груз то активно выводят, и то чужеродно как-то.

Очень даже плюются и от НИЖЕГОРОДСКОЙ вместо Карачарово, и от АНДРОНОВКИ вместо Фрезера, и от РОСТОКИНО вместо Северянина, и от ЛИХОБОР вместо НАТИ.

Плюются многие. И с ипподромов вместо 47 км плюются. Да со всего этого мракобесия плюются. Но Каланчевка тут имеет совершенно особый статус по степени идиотизма приобретенного названия.

Интересно, почему же никто не плюется с Авиамоторной, Андроновки и Нижегородской? Была же Новая, Фрезер и Карачарово, но все как-то привыкли за 3 года. А че, исторические названия, хотя тут у кого не спроси: всем удобно, сразу понятно где находишься. Хотя я почему-то до сих пор не привыкну...

> Кубанская была

Ой, точно, забыл уже

Цитата (Павел Окунев, 10.09.2023):
> А Люблино хотели переименовать?

Кубанская была

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.09.2023):
> Да знаем мы эти "голо сования", делают как им удобно, хорошо хоть Люблино отбили обратно

А Люблино хотели переименовать? Не слышал просто

Да знаем мы эти "голо сования", делают как им удобно, хорошо хоть Люблино отбили обратно

Цитата (Баранников А.Ю., 10.09.2023):
> А никому ли? Однако, какое-то большинство москвичей всё таки проголосовало за смену названия "Каланчёвская" на "Площадь трёх вокзалов".

Этим «большинством» является лишь 1 (один) процент от только официального количества населения Москвы, при том что примерно такой же 1 процент был категорически против. И да, очень похоже на то, что это были реально тупо боты

> Киевский вокзал теперь в Калужский переименуют?

Давно пора. Обратно в Брянский. И дело даже не в политике - поездов, идущих в киевские края, там нет, и, вероятно, не будет никогда.

Уничтожать исторические названия - это бред, и никаким удобством тут и не пахнет. Тем более, в век Яндекс-карт, смартфонов и бесплатного вайфая по всему городу. Всю жизнь как-то справлялись, а сейчас - всё, лишь бы бурную деятельность изобразить. Лучше бы пластиковый унитаз, что на фото, довели до ума.