Комментарии на фотографии пользователя Alexey_Seligersky

Красавец!

Цитата (URAGAN, 11.02.2024):
> Красиво вышло.

Спасибо :)

Красиво вышло.

Здравствуйте. Как опыт эксплуатации её внутрисалонного оборудования (сидения и отопление, незаметно прошло уже 10 лет)???

Цитата (stepler, 14.01.2024):
> Насколько часто оно на линии, а не в депо по поломке?

Также довольно регулярно вижу данный состав на линии.

Ну, кстати, относительно регулярно их вижу, проезжая по эстакаде на Звенигородском шоссе, Хорошёвской эстакаде и по Краснопресненскому путепроводу

Насколько часто оно на линии, а не в депо по поломке?

Цитата (Сергей Шляпин, 06.12.2023):
> Чего?

Это видимо про кабеля вдоль платформы

Чего?

Змеи жирные ползают

Цитата (Nikolai, 20.11.2023):
> Интересно,там впереди подъём или специально песочат?

Перед Вербилками подъем есть

Интересно,там впереди подъём или специально песочат?

Цитата (Kr1xis, 20.11.2023):
> Очень круто

Спасибо!

Очень круто

Цитата (Лебедевский, 07.11.2023):
> С Савелово прет
В Бекасово был в 17:01. Потом на Бекасово центр встал для смены лок бригады

Частные магистральные тепловозы обращающиеся на ржд ТО-2 им производится 1 раз в 7 суток. При чем ваше Рыбное, я не понимаю

Цитата (КВВ_1977, 08.11.2023):
> Александровом и Савёлово вопросов нет

Не был бы так твёрдо уверен.

Понятно, спасибо за разъяснение:) Только где ТО2, и при необходимости ТО3,ТО4 таким тепловозам делать в Рыбном??? ( там в депо магистральный только ЭПС)... С Волоколамском, Александровом и Савёлово вопросов нет, там тепловозы оборачиваются и есть оборудование для их экипировки:о

Ну и самое главное, если посчитать все по ставкам, получается дешевле быстро все протащить одним своим локомотивом, нежели терять время на его смене и оплате РЖД ее тяги.

Тепловоз частный, прет везде на проход, меняют только бригады. Менять на электровоз нет смысла, затрата времени на пробу тормозов и тд