ავტორის სურათზე კომენტარები AVM 32

Электровоз стоит в ожидании списания и отправки на свою последнюю стоянку в Дягилево.

Что стоит за половинкой ВЛ11?

Нет, это так кажется, там стоит ЭР2-1338. Других рижанок на участке Тула - Орёл - Курск сейчас нет

А вдали какой-то кругломорд стоит?

какая то история застоя. получилась :)
https://railgallery.ru/railcar/18233

Цитата (Уголок ЖД Фана, 27.04.2022):
> Какая необычная цистерна стоит на заднем фоне! 2-х осная?

Таких много расставлено по разным депо. Вот еще например https://railgallery.ru/photo/120555/

Тот самый вокзал и прикладное

Цитата (Виталий Кравченко, 27.04.2022):
> Цитата (ss760, 26.04.2022):
> > уже стёрли с лица земли
>
> Еще не совсем, скорей всего полностью не сотрут.

И что имеется ввиду от него останется? Памятник Ильичу, даже на счёт него (если он ещё там остался) я сильно сомневаюсь.

Какая необычная цистерна стоит на заднем фоне! 2-х осная?

Цитата (ss760, 26.04.2022):
> уже стёрли с лица земли

Еще не совсем, скорей всего полностью не сотрут.

Ровно 5 будет завтра.

Интересно сколько лет он стоит? Явно больше пяти и таки никак не спишут

Депо уже стёрли с лица земли, а эта машина до сих пор носит гордую надпись «ТЧ-1»…

Удивительно, но водитель остановился, дал спокойно сфотографировать и после этого поехал дальше без всяких претензий.

Тут 2 тепловоза можно опознать ,1 это ЧМЭ3-1020 ,а у 2 виден 8код.

Помню бродили, искали номера тепловозов на поддомкратниках - затёрто, закрашено.

Крыша здания интересная.)

На горке (западная сторона станции) ст. Плеханово работали тепловозы ЧМЭ3 с бустерами БМ-001 и БМ-002, для работы с бустерами тепловозы ЧМЭ3 имели дополнительное эл. оборудование. Топливо из бака бустера перекачивалось в бак тепловоза (при необходимости), при работе бустера (надвиг поезда на горку) охлаждение ТЭД было от эл. вентиляторов (доп. установлены электродвигатели на вентиляторы каждой тележки) питанием от ВГ тепловоза ЧМЭ3, машинист включал тумблер и бустер работал в тяге при работе под нагрузкой тепловоза, при выключении тумблера бустер был как вагон, с бустерами работали тепловозы ЧМЭ3-1973, 2000, 5241, 5663. На ст. Узловая-1 раньше работал тепловоз ЧМЭ3 с бустером на горке со стороны ст. Узловая-2 (на против ПТОЛ).
Сейчас на горе ст. Плеханово уже лет 5-7 работает тепловоз ТЭМ7А.

После покатушек 2015 года на двухдверной Татре шли на пляж к Зелёному острову, перед пешеходным мостом попался на глаза этот аппарат.

По превью, показалось буд то Абхазия.