Комментарии на фотографии пользователя Mixkol

Цитата (Машинист пивного крана, 09.11.2013):
> Достойных экспонатов уже и не найти почти

ТУ2, 2ТЭ121, ВЛ82, ВЛ82м, ВЛ80к, Д1, ДР1А.

Достойных экспонатов уже и не найти почти, а сиё изделие лет через 20 будет раритетным, и лучше оно постоит под охраной а не превратится в пустой гнилой кузов

Переделкам типа этой и ЧС2К не место в музеях. На другие достойные экспонаты места не хватает. В Москве в музее сколько мусора хранят.....

Там родная, изначально был набит 1990-ый год выпуска

Цитата (Hunter, 07.11.2013):
> 2513
Ок. Вернул.
У 0002 тоже левая табличка?
http://trainpix.org/photo/34686/
1990 г. вместо 1989 г.

Табличка с ТЭП60-1193

2513

Зря исправил выходит. Так какой у него оригинальный номер?

К чему этот цирк нужно было устраивать? Табличку от раритетного трудяги на 80-того прокручивать?((

Завы в базе и на фото разные.

7376 же

Краус, Борзиг... У меня есть снимок открученной с него заводской таблички, это именно Геншель.

Здесь этот паровоз называют "Краусс":
http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=513

В конце 2001 г. в музей сообщили, что в тайге в районе Новокузнецка в заболоченном месте на разобранном прежнем участке дороги находится паровоз узкой колеи. Специалисты на месте выяснили, что подобные паровозы выпускала в Германии фирма «Борзиг» в конце XIX — начале XX вв. По заданию руководства дороги сотрудники музея и Новокузнецкого подотдела отыскали брошенный локомотив, определили, что он водил составы с лесом, который рубили заключенные, к месту сплава.

Для транспортировки паровоза пришлось рубить просеку в тайге длиной 18 км, затем тракторами его доставили на станцию Абагур-Лесной. В декабре 2002 г. он был передан в локомотивное депо Инская, работники которого в короткие сроки отреставрировали редкий локомотив и 31 января следующего года установили его на площадке у входа.

Источник: http://scbist.com/zhurnal-lokomotiv/1588...yatel.html

откуда его раскопали? раскажите, интересно!

В плане моделирования в ж/д симуляторах, ИМХО, сделан удобно, крышевого мало, делать почти нечего :), с ВЛ80 копаться в этом плане дольше.

Тоже Чулымская

Хороший окрас!)

Я думаю, уже новье пойдет с завода

Тигры уссурийские ))) Один фиг, не увидим пока Д49...