Комментарии на фотографии пользователя Dmitriy51

Цитата (Dmitriy51, 28.06.2024):
> Цитата (Serg23, 28.06.2024):
> > от Колы в нефтяной парк
>
> Да

Ну так она на полперегона как второй путь. Врезать стрелку, ответвление в нефтяной парк , прямо достроить до входных стрелок ст. Мурманск. Вставка там длинная в сторону Колы, не так и далеко дотянуть.

Цитата (Serg23, 28.06.2024):
> Вопрос еще другой - есть ли в планах соединительная ветка Мурмаши-1 - Мурмаши-2?

В последней версии Техусловий РЖД на присоединение лавненской ветви было указано, что перегон Мурмаши - Мурмаши II должен быть сохранён. А в прошлой версии Мурмаши должны были стать тупиковой станцией.

Цитата (Serg23, 28.06.2024):
> Логичным было бы и электрифицировать Кола-Мурмаши, из депо и в депо Мурманск электровозы с Лавны гонять.

А там ПТОЛ в Выходном планируется на следующих этапах.

Цитата (Serg23, 28.06.2024):
> электрифицировать Кола-Мурмаши, из депо и в депо Мурманск электровозы с Лавны гонять.

Думаю так сделают, время покажет

Цитата (Serg23, 28.06.2024):
> от Колы в нефтяной парк

Да

Цитата (Dmitriy51, 28.06.2024):
> будут ли участок Мурманск - Кола одвухпучивать?

Вопрос еще другой - есть ли в планах соединительная ветка Мурмаши-1 - Мурмаши-2? Логичным было бы и электрифицировать Кола-Мурмаши, из депо и в депо Мурманск электровозы с Лавны гонять.

Цитата (Dmitriy51, 28.06.2024):
> подъездной путь к станции Новорыбная

Это ветка от Колы в нефтяной парк, что ли?

А пока не планировали. Считается, что основная масса поездов на Лавну уйдёт, а остальные и на одном пути поместятся.

Цитата (Serg23, 28.06.2024):
> Старый Мурманский ход - однопутка через пролески и болота - уходит в прошлое

Интересно только одно. Будут ли участок Мурманск - Кола одвухпучивать? Ибо на перегоне мешает подъездной путь к станции Новорыбная, а в Первомайском районе мешают гаражи и прочие пристройки, и мост.
Конечно жаль что историческая ветка уходит в историю, зато будет больше пропускная способность, планируют в Кандалакшу запустить скоростную электричку, построить в Аэропорт пути. Надеемся что рекострукция Мурманского хода будет в лучшую сторону

Цитата (ep1-MurmanTrain, 28.06.2024):
> Сколько был в Выходном, не смогу к новизне привыкнуть)

Ригели-опоры... Там вовсю уже лопатят под вторые пути (не конкретно здесь, но от Выходного в сторону Колы уже копают). Скоро вообще всё изменится. Кандалакша новый парк, Выходной новый парк, Кандалакша-Выходной одвухпучивание... Старый Мурманский ход - однопутка через пролески и болота - уходит в прошлое.https://youtu.be/z6-gr7aaEHM?si=IpWLqaYe-9CtU7K0

Для обозначения участков пути с уклоном более двух с половиной тысячных на станциях, нанесена на рельсы разметка. Разметка обозначает, что на данных участках пути запрещается оставлять вагоны без локомотива. Всё места указаны в ТРА станции.

Как-то даже видеть непривычно эти новые ригели, опоры.. Сколько был в Выходном, не смогу к новизне привыкнуть)

Вот это да!

Ну а примеры причин хоть какие-нибудь?

Цитата (lav-modelist, 27.06.2024):
> О как, впервые слышу. А в какой инструкции это прописано? И почему может быть нельзя?
В ТРА, и там же может быть прописано, почему нельзя

Цитата (m_marix, 27.06.2024):
> Очень красиво!

Благодарю!

Очень красиво!

О как, впервые слышу. А в какой инструкции это прописано? И почему может быть нельзя?

Вы не ошибаетесь.

Если не ошибаюсь, на этом месте нельзя закреплять состав. Чаще жёлтой краской наносят.

Цитата (Sky, 27.06.2024):
> это отметки

Возможно, тут же всё переделывают. Может рельсы заменят