Комментарии на фотографии пользователя Nikolay Ryzhov

Цитата (Ластовка М.О., 11.09.2013):
> Цитата (martvigs, 11.09.2013):
> > Ну если вы захототе фотографировать в депо
>
> Мне не нужно! Как приезжаю-уже встречают, везде пускают и все рассказывают. Дружеские связи в руководстве LDZ куда сильнее каких-то там разрешений...
Как смешно )))..Это у Охрани у депо обеснять можете ))) нету разрешения ..То задеражане и полиция )...

Цитата (Антон Савченко, 22.10.2017):
> 2ТЕ.

Тоже пока режет глаз, на остальных машинах оставляют 2ТЭ.

Хорошечно смотрится бывший ЭВР-овец))
Правда, табличка сейчас часть веселья сбила-2ТЕ..., ну ладно, и так сойдёт))

А машинист наверно в ВДВ служил:)

Я ценю вашу иронию, но 2206 не прошёл по допускам всего из-за нескольких микрочастиц :)

Дада. А в ЭР2Т-2207 последний вагон вцеплен 2206. Его тоже надо привязать обязательно. Он как раз возле столба КС неплохо виден.

Думаешь один я могу заинтересоваться "что там вдали стоит"? Ах да, я и забыл, что "тебе виднее"...

Нахрен вот привязывать то, чего и не видно? Какой в этом практический смысл (кроме "пусть будет")?

Пусть будет

Известен, ЭР2Т-2207. Если для привязки, то имеет ли смысл?)

А номер ЭР2/Т известен?

Слева ТЭП70-0230 в голове поезда № 4 "Юрмала" Рига - Москва.

Цитата (Полесские Забулдоны, 20.09.2017):
> а если бы ЭТО Радио Свобода напечатала?..

А тогда: "Ну, это издержки молодой маленькой независимой демократии. Уверен, что правоохранительные органы во всем разберутся!".

Цитата (Leha, 19.09.2017):
> Отлично!:)

Спасибо за оценку и приветствие! :)

""принадлежит российскому пропагандистскому холдингу.""

а если бы ЭТО Радио Свобода напечатала?..

Почему не машем? :)

Да, я по превью подумал что Виталий в Белкино снял :)

Лёха на коне :) сидит улыбается

Ай-яй-яй! Надо же, как ринулся на защиту хуторского лимитрофа!
В этой нищей стране нет и с начала 90-х годов не было независимых СМИ. Все приндалежат через подставных лиц либо российским, либо шведским или норвежским медиа-холдингам.
А страна-проститутка другого и не заслужила, кроме обслуживания бизнес- либо политинтересов других стран. И обслуживать надо быстро и качественно, не задавая лишних вопросов!

А что плохого в личности журналиста? В независимости от его прошлой политической карьеры - есть свидетельства, что он предоставил в статье недостоверную информацию? Есть возражения по сути изложенного?
И если другие СМИ, контролируемые шведами и норвежцами замалчивают эту тему и прикормленные ими журналисты никак не освещают эту тему - это говорит не о компетентности Baltnews, а, скорее, еще раз проясняет, чьи интересы обслуживают остальные.

Для нашего "Фотомодератора ЛДЗ" может быть неприятным открытием и то, что помимо запрета на фотографирования техники НАТО на железной дороге, есть еще и негласный запрет на фотографирование 8 стратегических ж.д.мостов в стране. И это тоже - прямое указание из НАТО. И принято оно гораздо раньше 2016 года. И если еще никого по этому указанию не арестовывали, то это не значит, что запрета нет. Когда надо будет - применят!

Для справки,маленький оффтоп насчет новостей.
Портал «Baltnews» через подставные лица принадлежит российскому пропагандистскому холдингу.
Угадайте название?Правильно - «Спутник».
Автор статьи :В.Линдерман
Ссылка на Википедию :https://ru.wikipedia.org/wiki/Линдерман,_Владимир_Ильич

А теперь по поводу разбирательств.
Надо думать,что снимаешь и куда и кому отправляешь.