Komentari na fotografije ovog korisnika unover

И что? Вы пытаетесь оправдать плохую организацию внутриобластных транспортных связей? Чем их больше, тем лучше для экономики — простейшая аксиома. Иначе можно бы вообще нигде никакие дороги не строить. :)

Цитата (Northern Spirit, 23.04.2024):
> Цитата (xxil, 23.04.2024):
> > кому не хватает
>
> Жителям Гатчины и Тосно.
Если бы был реальный пассажиропоток и необходимость, то маршрутки и автобусы заняли бы эту нишу давным-давно.

Цитата (Northern Spirit, 23.04.2024):
> В Тосно же есть много предприятий, на которых могли бы работать жители Гатчины при наличии возможности до этих предприятий добраться.

Так и в СПб немало предприятий, на которых могли бы работать (и работают) жители Гатчины

Цитата (xxil, 23.04.2024):
> кому не хватает

Жителям Гатчины и Тосно. Например, в Гатчине находится областной перинатальный центр. При отсутствии личного а/м добраться до него из Тосно можно только через СПб. В Тосно же есть много крупных предприятий, на которых могли бы работать жители Гатчины при наличии возможности до этих предприятий добраться.

Цитата (Витя, 22.04.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 22.04.2024):
> > МЦК о таком, видимо, может и не мечтать…
>
> На МЦК такое просто не пустят. Для обычных пассажиров это древний металлолом.

На БКЛ «древний металлолом» спокойно выпускают - и делают из этого событие.
И на МЦК можно было бы сделать - пока есть из чего.

Цитата (Northern Spirit, 23.04.2024):
> Ещё не хватает прямого сообщения Гатчина — Тосно

Можно ли уточнить, кому не хватает?

Тем не менее, такой маршрут (Гатчина-Балтийская — Павловск — Витебский вокзал) в ежедневном виде и на современном ПС не помешал бы — для обычных пассажиров. Например, из Гатчины студенты ездят в Пушкин, добираться достаточно сложно, с пересадкой на редкий автобус в Александровской. В Павловск из Гатчины ходит "прямой" автобус (обслуживается ПАЗиками), но у него теперь настолько кривой маршрут, что доехать электропоездом точно было бы быстрее, не говоря об уровне комфорта.

Ещё не хватает прямого сообщения Гатчина — Тосно. Два соседних райцентра (а Гатчина так и вовсе теперь стала "столицей области") не связаны никаким прямым общественным транспортом, и это при наличии как железной, так и автодороги.

Именно. Я к этому и вёл. :)

А платежеспособный - и вовсе околонулевой ;)

Цитата (evgzd, 22.04.2024):
> такой маршрут

...нужно как-то обыграть, чтобы в нём была логика, "изюминка", чтобы получился интересный и связный рассказ. Навскидку я пока таких зацепок не вижу.

Поездки по необычным маршрутам всегда популярны среди части транспортных фанатов, интересы которых крайне далеки от обычных туристов. Но ТФ в нашей стране слишком мало, и поэтому спрос в абсолютном выражении с их стороны получается небольшой.

Цитата (Витя, 22.04.2024):
> дома на заднем плане

Панельки. Целый огромный квартал застроили однотипными корпусами, да ещё и чрезмерно ярко окрашенными. Но согласен — всегда может быть хуже.

Цитата (Витя, 22.04.2024):
> От города только далековато.

Это тоже не деревня.

Цитата (Northern Spirit, 22.04.2024):
> Почему именно такой странный маршрут?

Потому что я живу на участке между Павловском и Гатчиной. И мне кажется, что такой маршрут привлёк бы людей, кому хотелось бы проехаться маршрутом, которого вообще нет в регулярном режиме.

А вот дома на заднем плане крутые. Новые, но в то же время не 30ти этажные муравейники. От города только далековато.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 22.04.2024):
> МЦК о таком, видимо, может и не мечтать…

На МЦК такое просто не пустят. Для обычных пассажиров это древний металлолом.

МЦК о таком, видимо, может и не мечтать…

Можно было бы пускать её раз в неделю вместо обычных пригородных поездов вне часа пик по всем направлениям.

Цитата (evgzd, 22.04.2024):
> в качестве туристического между Витебским вокзалом и Гатчиной Балтийской (с возможным продлением на Балтийский вокзал)

Почему именно такой странный маршрут? Заполняемость будет очень низкой, если напрямую можно доехать быстрее. Большинство туристов не поймут, если "ретро" будет не только дороже, но и медленнее обычного транспорта. По Витебскому ходу ретро-эркой можно гонять до Павловска с остановкой в Царском Селе.

Хотелось бы её в качестве туристического между Витебским вокзалом и Гатчиной Балтийской (с возможным продлением на Балтийский вокзал). А то Витебский ход практически всегда обходят стороной((

Цитата (Northern Spirit, 21.04.2024):
> Думаю, дальше Гатчины он вообще пустым ехал

Учитывая погоду в выходные, на нем могли ехать лишь самые фанатичные велосипедисты и приличная заполняемость не могла обеспечена

Головы Ем/Емх (без индексов)